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不容小視 自動駕駛技術勢必會帶來深遠影響
http://www.CRNTT.tw   2018-02-28 13:07:29
  中評社北京2月28日電/據《麻省理工技術評論》網站報道,電動汽車有助於保護環境,自動駕駛汽車能減少交通事故數量。這些我們都已經知道。但正在到來的汽車革命對社會還有其他哪些影響呢?

  首先,沒有監管機構的推動,美國電動汽車的採用表明它將只是會緩慢增長,第一波自動駕駛汽車不會給人留下深刻印象。雖然汽車廠商和科技公司在競相重啟汽車革命——使得自動駕駛技術似乎不可避免,自動駕駛汽車達到實用水平尚需要時間。

  《麻省理工技術評論》表示,目前尚不太確定的是,自動駕駛汽車對世界的影響。矽穀風險投資公司Andreessen Horowitz合夥人本尼迪克特·埃文斯(Benedict Evans),發表了對他所謂汽車技術革命的第二、第三級效應的想法,描述了由自動駕駛汽車帶來的與目前大為不同的未來。

  我們都知道,汽車不使用內燃機有利於保護環境。但正如埃文斯指出的那樣,支持燃油汽車的基礎設施消失後,許多事物都會隨之發生改變:很多汽車修理店將會關張,因為大多數汽車保養都以發動機為中心;加油站也失去了存在的必要,依附於加油站的便利店,以及通過加油站銷售的美國半數香煙呢?

  每家開發自動駕駛技術的公司都聲稱,自動駕駛汽車發生交通事故的頻率要低於由人駕駛的汽車。但是,自動駕駛汽車的好處不僅僅局限於把乘客由A地運往B地。它還能把自己停泊在人類司機不容易停車的地方,隨時待命聽從用戶召喚。這意味著,目前城市中心地區被用作停車場的大片土地,可以規劃用於其他目的——可能顛覆房地產市場。

  這只是埃文斯列舉的兩個例子,需要考慮的事情還要多得多。他還提到了電動汽車對電力行業的影響,因為利用家用太陽能儲能系統為汽車充電,有助於解決需求高峰的問題;行駛速度更快的自動駕駛汽車,使得通勤距離增加成為可能;由於按需服務的自動駕駛汽車打破私家車、出租和公交之間的界線,公共交通領域可能發生巨變。

  《麻省理工技術評論》稱,但是,真正有趣的是這些結果的綜合。在沒有加油站和市內停車場的美國,按需交通工具與公交系統並存,交通事故不複存在,城市土地用途得到重新規劃。在歐洲,大多數城市的出現比汽車早幾個世紀,城市適合步行,它們可以輕易地返祖。另一方面,美國城市則是圍繞汽車設計的,這意味著城市的運作方式也會發生變化。

  如果埃文斯的部分設想成為現實,汽車技術革命改變的將不僅僅是人們乘坐的汽車,還有人們生活的方方面面。

  (來源:環球網)

          
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