平台客服人員表示,平台只是代售平台,至於平台上顯示搶票成功率的多少並不能保證購票結果,“除了我們這個代售平台,還有許多這樣的代售,都無法保證購票結果。”
客服表示,平台上顯示的搶票成功率只是根據客戶選擇的套餐來制定的,雖然可能會顯示很高的成功率,但是也沒辦法保證。“成功率高的話,刷票速度會快一點,但是刷到刷不到還是不一定的。”
業內人士稱,各平台開發搶票服務的目的有兩個,一個是分享12306的流量紅利,由於春運購票量巨大,平台通過邀請好友加速搶票的套路達到宣傳自己的目的。再有就是平台利用用戶購買加速寶牟利,然而即使是收費的搶票,客服人員表示也不能保證搶到車票。
■ 律師說法
“搶票軟件是對正常購票的不公平”
對於搶票軟件,12306客服人員回應新京報記者稱,鐵路部門與第三方搶票軟件之間並無任何合作。
對此,北京百瑞事務所執行主任張志偉律師認為,搶票軟件實質上涉嫌違法倒賣車船票。搶票軟件在本質上和傳統的倒賣車票的行為沒有什麼區別,只不過是利用了互聯網的手段。“傳統方式可能是通過管理上的漏洞進行倒賣,而隨著管理的完善,現在通過互聯網手段搶票,應該是鐵路部門明令禁止的行為。”
然而,“分流搶票”的製作人小風告訴記者,分流搶票是自己上大學時製作的一款軟件,當時只是自己在用,後來提供給周邊的人。而製作這款軟件的初衷就是為了抵制黃牛倒票,解決買票難的問題。
|