盧胡特此前表示，雅萬高鐵全長約140公里，對於高鐵來說有些短。目前，印尼政府正在研究延長雅萬高鐵線路。
據印尼“點滴”新聞網報道，印尼政府計畫將雅萬高鐵線延長至位於西爪哇省的克塔賈蒂機場，這一機場目前仍在建設中。
印尼交通部長卡亞說：“延長高鐵線路的目的是連接雅加達的蘇加諾－哈達機場和克塔賈蒂機場，乘客可以選擇前往哪一個機場乘機。”
按設想，雅萬高鐵總里程將達200公里，相應的困難也會增加，本就困難重重的徵地事宜會面臨新問題。
對於印尼媒體有關延長鐵路計畫的報道，KCIC的項目相關人士表示已注意到印尼輿論此類說法，但從中印尼合作的角度尚未正式協商討論此事。
用推動區域經濟社會發展的重要基礎。任何項目都要面對技術可行性、經濟可行性、社會可持續發展性的問題，同時在具體實施過程中也面臨著可操作性的考驗。
中國駐印尼大使現場打call
據中國駐印尼大使館網站消息，中國駐印尼大使肖千上周實地考察雅萬高鐵項目並看望慰問中方員工。
肖千說，雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈走出國門，也是中國“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”戰略對接的早期收獲和標誌性工程，是兩國元首共同確認並親自推動的，受到兩國各界和國際社會高度關注。過去兩年來，雅萬高鐵項目披荊斬棘，攻堅克難，一步一個腳印，不斷穩步推進，取得積極進展，為項目後續建設奠定了重要基礎。
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