中評社北京12月22日電／前不久英國發布的“2017國家品牌指數”排行榜顯示，中國品牌總價值逾10萬億美元，位居世界第二；“全球最具價值品牌500強”，2008年中國品牌僅占8席，今年這個數字已達到50席。中國的品牌魅力讓世界矚目。
進入新時代，從中國製造到中國創造，從中國速度到中國質量，越來越多的中國品牌走出國門、享譽世界，在國際市場上成為閃亮的國家名片。
從追趕到並跑領跑，中國品牌化繭成蝶
當地時間11月21日，摩拜單車在德國柏林投入運營，這是摩拜在全球拓展的第200個城市。目前，摩拜已在12個國家運營著超過700萬輛單車，每天提供3000多萬次騎行，《財富》雜誌將其評為“2017年改變世界的50家公司”之一 。
近年來，一大批中國品牌閃耀於國際舞台，在全球掀起中國浪潮。
在印度，憑借920萬台手機出貨量及23.5%的市場占有率，小米成為2017年三季度第一大手機品牌；在北美，大疆占據了無人機市場的半壁江山，其消費級無人機80%左右的收入來自中國內地以外的市場；中國中車的產品覆蓋102個國家和地區，全球83%有鐵路的國家和地區都用到了中車產品，中車占全球市場份額保持在30%以上，從2011—2016年，中車海外簽約金額、收入均保持30%以上的年均增長率；海爾的產品遍布海外100多個國家和地區，平均每分鐘就有125位海外消費者成為海爾用戶，今年1—9月海爾實現海外收入507億元，海外業務收入占比已達到43%。中國品牌的足跡延伸得更遠、影響力更大。
從單純的產品輸出到技術輸出、標準輸出，中國品牌實現逆襲。
“一流企業做標準”，中國企業異軍突起。“這是該行業首個由中國主導參與並正式出版發行的國際標準。”今年6月，得知國際標準ISO19720—1正式出版發行的消息，中聯重科的負責人很激動。2014年5月，ISO批准中聯重科牽頭制定國際標準《建築施工機械與設備 混凝土及灰漿制備機械與設備第1部分：術語和商業規格》，歷時3年終於完成草案。今年6月，兒童乘用車國際標準項目委員會秘書處落戶昆山好孩子集團，由其負責規劃及立項兒童乘用車系列產品所需制定的國際標準，並組織和領導全球行業專家對相關標準的技術要求、測試方法進行研究、規範和確定，以建立全球兒童乘用車的國際標準體系。 |
