中評社北京11月2日電／當地時間1日下午1點55分左右，位於日本石川縣小鬆市的航空自衛隊小鬆基地，一架F－15戰鬥機緊急著陸。機場跑道被迫封鎖約16分鐘。由於該跑道是供航空自衛隊小鬆基地和民間航空一同使用，受此影響，民航3個航班的起飛時間最多延遲了21分鐘。而原因竟是飛行員“腿麻了。”F－15雖貴為日本空自現役主力戰機，但畢竟服役年限已久，機體老化嚴重，近年來故障頻頻。
據日本《朝日新聞》報道，據日本航空自衛隊小鬆基地透露，當時，該戰機正在日本海上進行飛行訓練，突然飛行員感覺到腿部麻木，並在當地時間下午1點40分左右宣布處於“緊急狀態”。飛行員通過機尾的著陸尾鈎鈎上攔阻索強制減速並緊急著陸。小鬆基地涉外室表示，“腿部麻木的話，飛行員無法進行正確的制動操作，這充分考慮了安全性。”F－15戰機用尾鈎緊急降落並不是第一次，1月，駐沖繩嘉手納的美國空軍出了狀況，F－15發生了空中漏油，飛行員就是利用該方法進行的緊急阻攔著陸。
這並不是F－15戰機第一次出事。今年1月，部署在沖繩那霸基地的日本航空自衛隊一架F－15飛機加滿油完成準備後進入了跑道，準備起飛。但當開始滑跑後沒多久，前起落架的輪子竟然飛了出去不見了蹤影。
7月26日，日本航空自衛隊F－15戰鬥機前起落架指示燈在起飛時破碎，涉事戰鬥機原定起飛前往沖繩附近海域訓練。滑行道上遺留不少疑似玻璃碎片的物體。約20名工作人員正在收集碎片，一旁約有10架民航班機等待起飛。
10月5日，日本航空自衛隊在一架F－15戰鬥機當天從北海道千歲基地緊急起飛監視一架俄軍偵察機。但F－15返回基地後，卻發現飛機掛載的一枚導彈彈翼竟然不見了。據初步推測，彈翼大概是在飛行過程中掉在半路了。
據此前報道，F－15雖貴為日本空自現役主力戰機，但畢竟服役年限已久，機體老化嚴重，近年來故障頻頻。早在去年日本防衛省就提出要對空自的所有F－15戰鬥機進行延壽和改裝，除增加導彈攜帶數量外，還要對其進行機體結構修理維護，以提高飛行壽命。 |
