他還介紹，我國嫦娥三號月球車開展地面試驗時，試驗場模擬了月球土壤環境，並通過橫向和縱向的牽引，模擬了月球的重力環境。未來研製火星車時也應該如此。
此外龐之浩表示，對火星大氣的危害，目前還沒有開展模擬研究。他說，這些危害主要來自三方面：浮塵、靜電和塵暴。浮塵可能引起阻塞，影響天線、太陽電池板熱交換器、火星服等。火星大氣雖然稀薄，但氣流速度很快，會帶來塵暴，有時能持續幾個月時間。美國第一代火星車旅居者號就是被塵暴覆蓋，導致無法發電。“這都是未來實施載人登陸火星之前要解決的問題。”他說。
相關鏈接
火星地形地貌什麼樣
火星距離太陽22794萬千米，約為日地距離的1.5倍；自轉軸與軌道平面的夾角為24°，和地球一樣有著一年四季的變化。那麼火星上真實的地形地貌是什麼樣的呢？
熒惑似火
由於火星上的岩石、砂土和天空是紅色的，肉眼看去，火星是一顆引人注目的火紅色星球，這也是它的中文名稱的由來。
砂礫遍地
過去三十多年，太空船展示給我們的火星是一個多岩、寒冷、覆蓋在模糊的粉紅色天空之下的不毛之地。科學家們已經發現，今天的火星曾經有過火山活躍時期、存在流星撞擊形成巨大隕石坑、以及瞬間洪水衝刷的痕跡等。
狂沙飛舞
火星上另一個奇異特征便是每年都要刮起一次讓人難以想象的特大風暴，風速之大是無法形容的。地球上的大台風，風速是每秒60多米，風速竟高達每秒180多米。大風暴有時可以席捲整個星球。火星表面的塵暴，是火星大氣中獨有的現象，整個火星一年中有1／4的時間都籠罩在漫天飛舞的狂沙之中。
低溫乾旱
火星上的平均溫度為零下23攝氏度，由於火星大氣稀薄而乾燥，所以它的晝夜溫差很大，遠遠大於地球上的晝夜溫差。因火星表面溫度低、壓力小，大氣中的二氧化碳和水大致都呈飽和狀態，只要氣溫稍一降低，二氧化碳和水蒸氣就會凝結。
火星大氣中的水分極少，科學家估計，倘若把火星上的水冰全部融化成水，也只能在火星表面形成一個10米深的大海。與我們地球表面的波濤茫茫的海洋相比，火星上的水量就顯得微不足道了。
（來源：科技日報） |
