中評社北京7月29日電／停車難，是困擾現代城市發展的普遍問題。如何解決停車問題、交通擁堵問題，由此，如何倡導城市文明，始終是不斷探索的課題。這幾天，河北正定將所有機關事業單位院門打開，所有停車場免費向社會開放，方便居民和遊客停車，備受稱讚。
打開院門，歡迎停車，飽含著政府解決問題的誠意。對很多人來講，公職單位與社會相隔的不只是一面墻、一個窗、一扇門，而是態度與行動。拿正定來說，當打開單位大門的一刻，敞開歡迎群眾的姿態已經贏得掌聲。在此過程中，馬路牙子全部被抹平，單位門口的起降杆停用，醫院大院改造成公園式停車場……一系列舉措，一方面解決去哪兒停車的問題，另一方面解決“自由自在”的問題。或許，正是這樣一個舉動，讓當地居民和外來遊客都能感受到正定的開放與自在，這也是建設“自在正定”的小目標。
這樣的舉措，或許能成為一種示範。它的示範意義並不在於，每個城市都把政府和事業單位的圍墻拆除，也不在於各個公職單位都要敞開大門。其示範性更多地在於，它為各級政府提供了一種直面問題、創新解決的可能性。停車難，只要敢於盤活資源就不難；政府門難進，只要勇於打開就不難進；倡導城市文明，只要政府帶頭表率，就能形成良好風氣。這項看似是在解決停車問題的舉措，何嘗不是政府的治理實驗？
贏得贊譽，也要看到不足、看在長遠。當很多人為政府開放式的舉措點贊時，更應該冷靜地分析和判斷可能出現的管理難題。例如，在機關和事業單位裡停車，如何能兼顧停車秩序與辦公秩序，如何能兼顧開放性與安全性；又如，在醫院院內停車，如何能在車流量增加情況下最大限度地保障醫療車輛通行；再如，在不同單位、不同區域，如何有效地解決停車承載力問題。越是開放的環境，治理起來越應該加倍小心，其治理難度並不會因開放而降低、其治理成本也不會因開放而減少，即便是停車這一件小事，也需要在兼顧各方治理需求中予以統籌。
“發展起來以後的問題不比不發展時少”。對政府而言，如果加強社會治理也是發展一部分的話，那麼治理後出現的難題不一定會比治理時少。當然，問題的性質發生了變化，但解決問題的主動性、積極性和創造力不能變。倘若能在治理前多一些戰略思維、長遠眼光，多一些科學規劃、前瞻統籌，一些不必要出現的“治理後遺症”就能避免。開放停車場如此，開放機關單位食堂如此，開放大學校園和圖書館如此，不管是惠民小舉措還是治理大工程，都需要想在前面，才能走在前列。
習近平總書記曾指出，全面深化改革的總目標，就是完善和發展中國特色社會主義制度、推進國家治理體系和治理能力現代化。治理是一個持久的工程，如何真正實現治理的現代化，考驗各地各級政府的能力。也許，如正定那樣從解決停車難開始，從小事處入手、從惠民生著眼，就能探索出一條新路，而這任重道遠。
（來源：人民網—觀點頻道） |
