在軍機領域，歐洲持續的防務開支走低，導致近年來罕有新機型亮相。參加這次航展的仍是以歐洲“台風”、法國“陣風”戰鬥機為代表的現役型號。多個歐洲國家都預定了美國的F-35隱形戰機作為下一代空軍主力，但最近該機被“飛行員缺氧被迫停飛”等負面新聞所籠罩，有關F-35到底會不會在航展上飛行表演的猜測備受關注。美國軍方也故作神秘，在一開始表示不會派這種隱形戰機出席巴黎航展，直到5月6日才最後宣布參展。但到底是靜態展出還是升空進行飛行表演，目前人們仍不得而知。
《環球時報》報道，相比之下，中國軍團的參展裝備就要“實在”得多。據記者了解，僅中國航空工業集團公司首次參加巴黎航展的裝備就包括“鶻鷹”隱形戰鬥機、L-15高級教練機、“翼龍”系列無人機、直-10ME和直-19E武裝直升機、運-9E軍用運輸機等6種型號。
根據中國官方的介紹，“鶻鷹”是主導未來戰場的最新型多用途戰鬥機，具有高生存力以及優異的電子對抗性能；“翼龍”系列代表中國航空工業中高端軍用無人機水平，特別是“翼龍-2”無人機今年2月底才剛首飛，這次就派出全尺寸模型參加館外靜展；直-10ME和直19-E武裝直升機可以組成高低搭配，根據用戶需求提供定制服務。
而針對航展中的各種隱形目標，中國電子科技集團公司還拿出成套的反制利器。首度參加巴黎航展的YLC-29無源雷達可以通過民用廣播調頻信號對隱形飛機等目標實現探測、定位、跟蹤，並保證自己不被發現;此外，YLC-8B、SLC-7、SLC-12等三款雷達都針對反隱形性能進行重點優化，它們分別工作在UHF、L、S等波段，可以組網形成可靠的防空預警探測體系，保證對隱形目標的探測，並引導防空系統進行打擊。
新概念裝備有看點
對於困擾歐洲的“黑飛”無人機問題，中國電子科技集團公司的YLC-48“蜘蛛網”便攜式多功能偵察雷達提供了解決之道。它雖然體格小，但功能卻非常強大，可以全方位探測跟蹤各類低空慢速小目標和迫擊炮彈道目標，具有全天候、全天時工作和快速架設撤收的特點，對於保障敏感區域低空空域具有重要意義。
據法國《新工廠》雜誌介紹，今年巴黎航展的一個新看點是飛機製造大公司與各類小型科技創新公司的結合。巴黎航展為此特別開辟了一個名為“巴黎航空實驗室”的2000平方米空間，專門讓創新科技公司與大公司進行交流與互動，推動兩者的結合。該空間將集中展出各種新型航空科技、新動力飛機、無人機及各種空間觀察手段。 |
