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| 資料圖：工人在檢查鋼軌質量 新華社發 |
中評社香港5月28日電／在鋼鐵行業，中國風險重燃的可能性正在出現。據世界鋼鐵協會發布的數據，4月全球67個國家和地區的粗鋼產量比上年同月增長5％，達到1.42億噸，連續12個月增加。起拉動作用的是占世界粗鋼產量一半的中國。中國的產量已連續2個月創出了歷史新高。日本國內鋼鐵企業越來越擔心被卷入中國鋼材行情的波動。
據《日本經濟新聞》5月26日報道，“自4月前後起，中國的加工企業采取了觀望態度。這種趨勢逐漸變得明顯”，日本鋼鐵流通行業相關人士如此分析中國的鋼材行情。從廣泛用於汽車和家電的熱軋卷來看，中國國內的交易價格自2016年秋季以後進入上漲局面，2017年2月漲至每噸約500美元。隨後，由於受到原料價格下跌的拖累，4月中旬與最近的頂峰相比已下跌2成左右。目前雖略有複蘇，但仍充滿不確定性。
在世界範圍具有壓倒性產量的中國的微小變化，都將對世界鋼鐵企業造成巨大的影響。
“占生產鋼材整體約3成左右的通用品完全與國際行情聯動”，日本鋼鐵企業JFE控股公司社長林田英治如此分析公司所處的經營環境。日本國內的鋼鐵行業在2000年代以後積極推進了重組，幾乎全被并購到了新日鐵住金和JFE控股這兩大集團旗下。原本以為能提高針對需求方的價格談判力，但中國等新興市場國家的粗鋼生產擴大速度及影響超過了預期。新日鐵住金2016財年（截至2017年3月）的單獨業績時隔4年陷入營業虧損等，盈利能力明顯降低。“我們過去推進重組的努力被中國大增產的影響徹底抹消了”，推進鋼鐵重組的一位關鍵人士回憶說。 |
