股價大跌 市值蒸發
姆諾茲“二度救火”也許從很大程度而言是受到到了金融市場的壓力。“暴力驅客”事件4月9日爆發之後，美聯航股票在第二天股市正式開市前的盤前交易就大跌6.3%，據《財富》雜誌估計，這意味著市值210億美元的美聯航瞬間蒸發14億美元。最後美聯航股票周一收盤下跌3.16美元，跌幅4.4%。
除了股票大跌外，網絡上的猛烈抨擊也使促使美聯航改變態度的重要因素之一。在社交平台推特上，有關該起事件的熱門關鍵詞已經有好幾個，其中排名尤為靠前的是＂＃NewUnitedAirlinesMottos＂，網民們通過這個關鍵詞來為美聯航征集“最佳廣告語”，不少德國網絡用戶也加入了惡搞美聯航的行列，比如有人給美聯航想出的＂廣告語＂是：＂我們的價格無可匹敵，我們的乘客可不是＂。
劇情反轉 越南網絡輿論大變
由於受害者的亞裔身份，“美聯航事件”從一開始就帶上了“種族議題”的色彩。在事件發生之初，有機上乘客表示當事男子曾自稱被歧視是因為身為“華人”，這引起了各地華人的高度關注。中國各大媒體也紛紛跟進。但事情在4月11日發生了轉變。有媒體報道稱，被強行驅逐下機的乘客名叫陶大衛（David Dao），現年69歲，是美籍越南裔，居住在肯塔基州。事發的UA3411班機正是從芝加哥飛往肯塔基的路易斯維爾。
肯塔基當地媒體報道稱，陶大衛目前正在芝加哥一家醫院休養，在受訪時陶大衛表示，自己渾身是傷，情況不好。其律師表示，目前陶大衛希望靜養，接受治療，在康復前不會再對外發表聲明。
雖然美聯航並不運營連接美越的直飛航班，但越南社交媒體上已經出現不少要求抵制美聯航的呼聲。一些美國媒體報道稱，陶大衛十年前曾因違法開藥而被吊銷行醫執照。不少越南網民認為，這兩件事情毫無關聯，現在將其牽扯在一起，形同＂抹黑＂。
不過，路透社報道稱，許多越南人對於此事的“義憤填膺”是從得知受害者是越南僑民開始的。最初報道稱當事人是華裔時，越南的社交媒體上曾出現不少嘲笑譏諷的聲音。而面對現在的態度轉變，一些越南網民也看不下去。名為Bui Nguyue Trong Nghia的網民寫道：＂很可笑，現在他們知道他（陶大衛）是越南人了，大部分人就開始為他聲張正義。不管他是越南人還是中國人，我們都會因為是亞裔而遭到歧視。＂
（來源：參考消息網） |
