辛國斌:關於機器人產業存在重複建設的問題，已經引起了我們的高度重視。據我們不完全了解，全國有20多個省市把機器人作為重點產業進行培育、推進發展。這幾年，產業發展速度比較快，全國已建成和在建的機器人產業園區超過了40個，短短幾年時間，機器人企業的數量超過了800個。這裡確實有如這位記者指出的問題，在自主品牌方面，我們的工業機器人大多還都是一些中低端產品，六軸以上多關節的機器人供給能力相對較低，所以，我們也確實覺得在機器人這個領域，有高端產業低端化和低端產品產能過剩的風險。
在具體的工作過程中，現在我們和各個省市，包括機器人產業聯盟加強溝通和交流，按照“中國制造2025”的總體部署和要求，制定了分省市的差別化實施指南。還有通過制定工業機器人的行業准入條件，提高准入門檻等一系列的政策，落實推進各地科學發展、理性發展。謝謝。
中央電視台央視網央視新聞移動網記者:讓網速不折不扣提上來，讓費用實實在在降下去，這是社會廣泛關注的問題，也是代表委員熱議的話題。請問工信部過去兩年在推進提速降費過程中取得了哪些成效？下一步會有哪些具體的措施？謝謝。
苗圩:近年來，工業和信息化部堅決貫徹落實黨中央、國務院的重大決策部署，會同有關部門一起推動了網絡提速降費這項工作，在三家電信企業和中國鐵塔公司大力支持下，我們取得了積極成效，在3月6日，我們部副部長陳肇雄先生在國新辦專場組織了一個新聞發布會，就這方面的情況作了詳細介紹，在網上還可以查到取得的成效，在這裡就不過多去講了。
正像總理在政府工作報告中所說的，提速降費工作不僅是給老百姓送的一個大紅包，更對國民經濟的轉型升級意義重大。
苗圩:首先，提速降費可以促進信息技術的普及和應用，推動互聯網和實體經濟深度融合發展，加快傳統產業的轉型升級，助力新動能成長。
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