中評社香港2月8日電／在2016年美國貿易收支的商品貿易逆差國別比例中，2015年處於第3位的日本超過了德國，僅次於中國上升至第2位。雖然中國依然佔逆差整體的近一半，但來自美國總統特朗普的對日批判恐會加強。
據共同社報道，美國的對日逆差早在因汽車貿易摩擦激化的上世紀80年代至90年代上半期就成為了一大問題。但是，日本的汽車廠商在對美出口的汽車數量上進行了自主限制，並且增加了在美國的現地生產數量，因此摩擦有所降溫。
另一方面，美國對已成為“世界工廠”的中國的貿易逆差擴大。雖然奧巴馬執政時並未重視美國的對日逆差，但特朗普對日本進行了和中國同樣的批判。
預計特朗普會在10日舉行的日美首腦會談中向日本首相安倍晉三提出美國和日本貿易中的巨額逆差問題，可能會主張日本的汽車市場“不公平”。
但是，美國對從日本進口的汽車徵收2.5%的關稅，而日本不徵收汽車關稅。特朗普正在對和美國的貿易中獲得順差的日本、中國和墨西哥進行單方面的譴責。如果美國要切實的削減貿易逆差，那麼導致增加海外商品進口狀態的美國大量消費社會有必要從根本上進行改變。 |
