趙弘表示,在通州加“北三縣”的2000平方公里區域中,通州會成為中心地區,所以,這個中心如何更好地和周邊區域銜接,需要頂層設計。通州要在周邊規劃建設自己的衛星城,否則很快會形成通州的城市病。要把通州的功能相對分散化,將這些功能統籌起來考慮,這樣就不會造成功能集中在城市副中心。
比如醫療功能如果在通州過多地集聚而不考慮“北三縣”公共服務資源的配置,通州就會變成該區域的醫療中心。同樣,如果很多大學在通州配置,通州會變成教育中心。像這些功能,都要在通州周邊合理地安排,分散化安排,以避免形成二次城市病。
其次,交通結構要統籌安排,要保證“北三縣”以及周邊區域和通州之間的通達性,提前謀劃軌道交通。軌道交通是解決大都市交通需求重要的戰略資源,必須放在戰略高度加以認識,一般的公共交通解決不了這些問題。
3、“北三縣”有必要納入北京行政區域嗎?
探索跨行政區域之間的協作,行政合併非解決問題最佳途徑
趙弘認為,探索跨行政區域之間的協調和協作,是目前的基本考量。如果簡單合併能解決問題,就沒有起到京津冀協同發展的示範作用,這個示範作用就是要打破行政區域,而不是行政區域內部的協調。簡單的行政合併未必能解決問題。
經過這麼多年的發展,北京很多郊區縣的發展程度也並不一致,有的區域難免較為落後,這些區域並沒有通過在一個行政區域下更好的發展。好的發展是需要創造條件的,另一個關鍵是要更好地進行功能分布,簡單的行政合併未必是解決問題的最佳途徑。
背景
“北三縣”統籌發展 河北早有規劃
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