在四川，宜賓、瀘州、自貢、內江等川南四市間交通不超過1小時，經濟文化交流日益密切，跨四地工作和生活的群體日益龐大，四地間通話需求不斷增加，但在這些城市間打電話，仍然收取漫游費。
“這給川南城市間的交流溝通帶來了不便。”四川省政協委員、自貢職業技術學校副校長劉端芬說，“我身邊有的同事在自貢上班，丈夫在內江工作，他們在兩個城市之間往來增多，通電話的需求也增多，漫游費的負擔不輕。”
去年10月，歐盟決定，將於2017年6月起取消成員國之間的手機漫游費用。
“人家歐盟國與國之間的漫游費都要取消了，咱們連省與省之間、甚至市與市之間的漫游費都還依然在收。為什麼就遲遲解決不了呢？”一位手機用戶說。
北京郵電大學教授曾劍秋認為，取消國內漫游費是市場發展的大勢所趨，也是通訊運營企業為自身創新發展、更好服務用戶的必由之路。
全面取消“梗阻”何在？
一位業內人士透露，從技術層面來講，實現全面取消國內漫游費、長途費項目並無大的問題。“除了需要市場部門重新設計、預測新套餐等工作，只需在系統中更改參數即可。”
那麼，全面取消國內漫游費的“梗阻”究竟在哪裡？
——用戶管理手段？根據運營商的說法，收取漫游費一定程度上和中國各地收入水平和購買力有關。中國聯通一內部人士坦言，如果全國範圍取消漫游費，有可能會導致運營商內部惡性競爭。由於地方政策不同，各地電話卡銷售價格有所不同。比如甘肅的卡費用便宜，價格優勢明顯，都賣到北京來，可能會影響市場秩序。
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