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| 2月10日，車輛駛出開城工業園區。（來源：新華社／法新社） |
中斷運轉影響幾何？
有韓國經濟學者表示，中斷園區運轉對朝鮮在經濟方面的影響不容小覷。園區內朝鮮人員約5.4萬名，包括工人家屬在內有20萬名朝鮮人的生計將受到波及。韓國統一部長官洪容杓10日說，僅去年一年就有約1.2億美元現金以支付朝方工人工資的形式流入朝鮮。有分析人士表示，開城工業園區是朝鮮外匯收入的來源之一，中斷園區運轉會對朝鮮外匯收入造成一定影響。
另據韓方統計，現階段園區內有124家韓國企業入駐。韓國統一部數據顯示，2013年朝鮮曾中斷開城工業園運營5個多月，園區內韓企向韓國政府上報的損失達到1.05萬億韓元（約合8.8億美元），有據可查的損失達7067億韓元（約合5.9億美元）。
與此同時，分析人士指出，開城工業園區是朝韓合作的象徵，中斷園區運轉將使得兩國此前稍見緩和的關係再次回落。
園區重開前景如何？
開城工業園區位於韓國首爾西北方向約50公里處的朝鮮開城，靠近朝鮮半島南北軍事分界線。2004年開園，2005年投入運營，是韓朝雙方經濟合作的最主要成果，也被視作兩國關係的晴雨表，備受政治局勢影響。
韓聯社10日援引韓國統一部官員的話報道說，韓方現階段不打算討論何時、乃至是否會重開開城工業園區。這名官員說，“園區能否重開，將完全視朝方行動而定”。
2013年4月，因韓國和美國舉行聯合軍事演習，朝方作出強烈反應，決定中斷開城工業園區運營。經韓朝協商，園區同年9月恢復運營。雙方當時同意，今後“在任何情況下”不再關閉開城工業園區。
（來源：新華網） |
