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“中國制造”終於敲開美國汽車市場大門
http://www.CRNTT.tw   2016-02-01 19:56:50
資料圖:沃爾沃在底特律車展上推出S90轎車。
  中評社香港2月1日電/打開沃爾沃(Volvo)、別克(Buick)和凱迪拉克(Cadillac)的三款新車的引擎蓋,乍一看沒有“Made in China”(中國制造)的標簽。但它們是第一批中國制造并出口到美國的車型,在汽車行業中具有開創性意義。

  據美國《紐約時報》網站1月29日報道,瑞典的沃爾沃現在是中國吉利汽車旗下的品牌,其S60 Inscription已經出貨逾1000輛。

  別克急於填補其產品綫中緊凑跨界車型這個最顯眼的空白,為此將會進口昂科威(Envision)。

  1月,凱迪拉克也宣布將從中國進口新的CT6旗艦轎車插電式混合動力版,作為對其底特律-哈姆特拉米克工廠生產的標准版的補充。

  中國產汽車的登陸,令一些美國人感到驚訝,特別是全美汽車工人聯合會(United Automobile Workers,簡稱UAW)的領導人,他們對通用汽車公司(General Motors)從今年7月起開始銷售別克昂科威的決定表示反對。

  但這是一個早就許下承諾、卻一直沒有實現的願景在成真,它與2007年時的情況形成了鮮明對比,當時中國汽車商蜂擁到美國汽車展上,大膽承諾將很快在美國開設展銷廳。

  但是他們的產品主要是低價車,大多顯得過時而粗陋,甚至可能不太安全。雖然廣汽等公司一直在做嘗試,但中國品牌的汽車一直都沒有敲開美國市場的大門。

  在那之後,情況發生了變化。全球汽車制造商和中國同行合作,生產包括別克和寶馬在內的汽車,這些比較高檔的車型在全球各地婦孺皆知。沃爾沃是安全的代名詞,吉利收購它之後,擁有了一個備受信賴的品牌。

  對於消費者來說,中國汽車仍然是一個未知數,不過大家一開始對日本進口的汽車——以及後來的墨西哥車和韓國車——也曾經有過疑慮。 


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