習主席訪問沙特和埃及期間，中沙簽署14項合作文件，中埃簽署21項合作文件，涉及經貿、能源、金融、通信、航空航天等廣泛領域。分析人士表示，相對於中方此前提出的中阿“1＋2＋3”合作格局，即以能源合作為主軸，以基礎設施建設、貿易和投資便利化為兩翼，以核能、航天衛星、新能源三大高新領域為突破口，新舉措和成果堪稱合作升級版，開拓了合作的廣度與深度。
巴勒斯坦經濟學家阿卜杜拉建言，中國公司可借助巴勒斯坦的區位優勢進軍歐洲市場。此外，在建築工程和技術轉讓領域雙方合作前景廣闊。阿爾及利亞國際問題專家阿里認為，阿拉伯國家在經濟發展中既能得到中國的資金，還能從中國收獲發展建議，這讓中國在阿拉伯世界很受歡迎。
在伊朗首都德黑蘭街頭，中國品牌奇瑞汽車隨處可見。數據顯示，奇瑞進入伊朗市場11年來，累計銷售18萬輛，其中2015年銷售3.7萬輛。這也成為伊朗遭受經濟制裁下中伊經貿合作蓬勃發展的縮影。
伊朗《金融論壇報》刊文指出，習主席來訪正值西方解除對伊朗制裁、伊朗重歸國際經濟舞台之時。在西方對伊朗施加制裁期間，中國和伊朗一直保持了友好關係，雙方在能源、經濟和戰略領域都有密切聯繫。過去7年間，中國一直是伊朗最大貿易夥伴。
患難見真情。習主席訪問期間，伊朗領導層多次強調不忘老朋友，對中國的舉措深表讚賞，兩國簽署17項合作文件。可以說，對伊制裁的解除將開辟中伊合作新前景。伊朗知名經濟學家雷拉茲認為，未來兩國在產能和裝備製造領域開展合作，各自優勢銜接可實現聯動發展。
和平、發展、進步，這正是步入新世紀的中東國家和民眾所渴望的，中國與中東各國將攜手前行。
（來源：新華社） |
