中國不僅為中東國家提供了巨大的能源及商品市場，同時中國與中東國家在產業上具有較強的互補性，為深化雙邊的產能合作提供了廣闊的空間。習近平主席強調，中阿共建“一帶一路”，構建以能源合作為主軸，以基礎設施建設、貿易和投資便利化為兩翼，以核能、航天衛星、新能源三大高新領域為突破口的“1+2+3”合作格局，已經取得成效。當前，全球原油價格的持續下滑對中東國家的經濟發展帶來了巨大的影響，如何擺脫以原油生產為主的經濟結構，加速工業化進程，是中東國家面臨的主要任務。“一帶一路”建設將通過進一步加強雙邊產能合作，發揮中國在機械、輕工、電子及基礎設施建設等領域的優勢，實現產業優勢互補，改變這一地區產業發展結構單一所導致的發展困境，促進中東國家經濟結構的轉型與升級。
習主席訪問中東三國期間，推進了多個雙邊合作文件的簽署。中沙共簽署14項合作文件，中埃共簽署21項合作文件，中伊共簽署17項合作文件，涵蓋經貿、能源、金融、通信、航空航天、氣候變化等諸多領域。這些合作文件的簽署，必將推進雙邊的多領域、深層次合作。
構建新的區域合作機制：加快達成中國與海合會自由貿易協定
海灣阿拉伯國家合作委員會（簡稱海合會）是海灣國家政府間合作組織，包括六個海灣國家，旨在加強成員國之間在各領域內的協調、合作和一體化。近年來，中國與海合會六國經貿、能源合作迅速發展，海灣六國是中國最大的石油進口來源地，2014年雙方貿易額達1752億美元。同時，海灣六國還是全球第二大承包工程勞務市場和第二大工程建設市場，雙方在基礎設施建設領域合作空間巨大。２０１６年１月１９日，中國商務部和海灣阿拉伯國家合作委員會秘書處共同宣布，中國和海合會已於17日恢復自由貿易協定談判，並將加快談判節奏，雙方爭取在2016年年內達成一份全面的自由貿易協定。
可以預見，中國與海合會自由貿易協定的簽署，不僅大幅改善了當前的雙邊貿易政策環境，有效促進雙邊貿易規模的不斷擴展；同時，自由貿易協定的簽署也將為“一帶一路”建設提供更好的合作基礎，更廣的合作空間。
（來源：中國網；作者：朱立 雲南財經大學印度洋地區研究中心執行主任、教授） |
