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中評社北京2月21日電／在商界對英國“脫歐”前景憂慮加深之際，日本本田公司日前宣布將關閉在英國的汽車製造廠，這無疑給英國和歐洲汽車產業格局帶來不小震動。分析人士認為，英國“脫歐”的影響不容忽視，但更應關注汽車產業變革的大背景。
本田公司19日宣布，作為全球製造網絡重組的一部分，公司將於2021年關閉其位於英國南部斯溫登的汽車製造廠，並將加快電動汽車製造步伐。該廠每年生產汽車約15萬輛，員工約3500人。
英國於2016年舉行全民公投，並以52%的支持率選擇“脫歐”。根據此前協議，英國將於今年3月29日正式退出歐盟。這是自英國決定“脫歐”以來，第一次有大型汽車企業宣布關廠。本田汽車歐洲公司總裁井上勝志表示，鑒於汽車行業面臨前所未有的變化，公司必須加快重組全球業務，不得不做出這一艱難決定。
英國商務、能源與產業戰略大臣格雷格·克拉克表示，本田的決定雖是應對市場變化所做出的商業決策，但對斯溫登和英國都將產生負面影響。“對於工廠員工、他們的家人以及供應鏈中的所有員工打擊尤為嚴重。”
業界人士認為，英國“脫歐”將在稅收、供應鏈和市場等諸多方面給在英國的車企帶來較大影響。“脫歐”將意味著英國在歐盟內享有的零關稅成為歷史，對歐盟整車出口的競爭力將下降。此外，大多數在英國車企採用低庫存的“準時制”生產方式，通關繁瑣和關卡過多將導致延遲交付，裝配線可能停產。
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