】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 第3頁 】 
馬化騰:以新基建為契機加快共建產業互聯網
http://www.CRNTT.tw   2020-05-18 11:40:35
 
  從騰訊來看,自2018年宣布戰略升級以來,我們就開始積極投身新基建,通過“扎根消費互聯網,擁抱產業互聯網”,逐漸成為各行各業轉型升級的“數字化助手”。過去兩年的探索和實踐,讓我們更深刻地感受到,新基建是製造強國和網絡強國“兩個強國”建設的共同支撐,產業互聯網是數字產業化與產業數字化的重要載體。新基建與產業互聯網是不可分割的系統。如果我們把新基建、數據要素和產業互聯網的三者關係比作“路—油—車”,那麼產業互聯網與新基建的緊密結合,就如同未來智慧交通所必需的“車路協同”。

  今年4月,國家發展改革委與中央網信辦聯合印發《關於推進“上雲用數賦智”行動 培育新經濟發展實施方案》,明確提出了“構建多層聯動的產業互聯網平台”的工作推進思路,推進企業級數字基礎設施開放。這激勵我們要以新基建為契機加快共建產業互聯網。在此過程中,我們希望從三個方面進行探索。

  一是融合創新。新基建與產業互聯網的靈魂是創新,它首先來自傳統基建、傳統產業與數字技術的融合創新。這種融合創新既有助於中國供應鏈把自身優勢充分發揮出來,也有助於補足我們的短板,加快技術紅利接替人口紅利,促成新引擎與新動能。國務院常務會議最近明確,堅持以市場投入為主,支持包括民間投資在內的多元主體參與新基建。這是一個重要的積極信號。就像4G來臨前,我們很難預言微信的出現。我們無法知道5G在不遠的未來會給我們生活和工作帶來哪些“超級應用”。但我們知道,無論創新來自哪裡,都難以按部就班地出現,最終我們可能要依靠市場來捕捉這種不確定性。

  二是開放協同。新基建與產業互聯網要將數據這一生產要素,投入對傳統產業的全方位、全角度、全鏈條的改造。這需要盡可能消除整個產業鏈的“信息孤島”,甚至要打破跨產業鏈的信息不對稱,從而盡快打通從生產製造到消費服務的智慧連接,實現從智慧零售到智能製造(C2B)、產銷一體的生態協同。這不但對傳統企業帶來新挑戰,同時也對包括騰訊在內的互聯網與科技企業提出新要求。我們不能止步於單個技術與產品的孤立開放,需要進一步升級到平台生態的協同開放。更重要的是,產業合作夥伴共同參與,通過多元協作、生態開放來共建產業互聯網,將為新基建創造巨量豐富的應用場景,讓新基建能夠有的放矢,從而有助於避免一哄而上、盲目建設的現象。
 


 【 第1頁 第2頁 第3頁 】 


          
】 【打 印】 【評 論

 相關新聞: