產業鏈接紅利：區域產業鏈供應鏈價值鏈穩定的基石
“原產地累積規則”是RCEP的一大亮點。根據該規則，除部分特定產品外，大部分產品只要在加工過程中實現的增值部分屬於15個成員國，且累計增值超過40%即可享受相應關稅優惠。
泰極（廣州）汽車內飾有限公司主要為日本日產、本田、三菱等汽車廠家生產汽車內飾配套。今年前11個月，該公司運用RCEP原產地累積規則出口貨值達1.01億元人民幣，享受減免關稅約40萬元。
該公司報關部門經理鐘銘輝介紹，公司生產的汽車座椅面套使用來自日本的進口原材料價值占比約為60%，按原產地累積規則享受RCEP的關稅優惠，稅率由原來3.8%降至3.4%，以後會逐年遞減直至降為零。“這將進一步提升我們產品的國際市場競爭力。”
新加坡國立大學李光耀公共政策學院副教授顧清揚認為，RCEP確定的原產地累積規則是一項重要的政策創新，使得相關產業布局可以更靈活地遵從效率原則，這將有力促進成員國之間的產業鏈供應鏈整合。RCEP成員國之間具有很強的產業互補特徵，RCEP成員國間直接投資的增長反映出區域內產業鏈整合的勢頭不斷加強，這對區域外經濟體也具有強大吸引力，正在吸引越來越多的全球外商投資。
2014年進駐泰中羅勇工業園的豪邁（泰國）有限公司是中國汽車輪胎模具製造商豪邁集團的海外公司之一，目前有員工近500人。“我們的供應商來自中國、日本、韓國等國家和地區，RCEP生效實施後，最直觀的改變就是採購原材料的通關效率得到提升。”公司總經理邱金亮表示，中國和東盟在貿易上優勢互補、共同發展，來自雙方的多重政策利好讓公司立足泰國、輻射整個亞洲市場成為可能，對未來發展很有信心。
柬埔寨已成為區域和全球供應鏈的一部分，生產的服裝、鞋類、旅遊用品和自行車出口到世界各地。柬埔寨商業部副國務秘書兼發言人賓索維吉說，RCEP實施一年來，優惠關稅為東南亞國家提供了更大的市場准入，為柬埔寨在疫情後的貿易增長注入了重要動力。RCEP幫助柬埔寨實現出口多元化，並進一步融入區域和全球經濟。 |
