7月中旬被任命為俄羅斯國家航天公司總裁的尤裡•鮑裡索夫周二表示：“我們將按照批准的計畫繼續開展相關項目，重點將是建立一個俄羅斯的軌道站。”他還強調了該任務的科學性質。
俄羅斯和中國之間良好的外交關系也體現在這方面。去年，兩國航天機構宣布了多個聯合項目，旨在合作建造月球基地。
美國人是國際空間站的主要推動者之一。正如美國人多次強調的那樣，他們主張延長國際空間站的使用壽命。
美國國家航空航天局（NASA）（與歐洲航天局和其他一些機構聯手）正在分秒必爭地推進其“月球門戶”空間站的建設。這個平台經歷了很多延遲，并且已經有傳言說，它將無法及時為旨在讓人類重返月球的第一批任務提供支持。
目前，NASA尚未提供“月球門戶”空間站（需要太空探索技術公司的“獵鷹”重型運載火箭進行發射）的部署信息。
部署到月球軌道後，“月球門戶”將作為宇航員使用登月系統（同樣來自太空探索技術公司）登陸月球的中轉站。該空間站將逐步擴展，配備更多可供居住的模塊、實驗艙和擴展接口。
“月球門戶”最重要的一方面是它對於開展火星任務至關重要。它將被部署到經過專門研究的軌道上，以有利於向紅色星球的“跳躍”，從而以較低的成本向火星運送物資和宇航員。
中國國家航天局（CNSA）的方案是打造天宮空間站。建成後，天宮空間站將為這個東方國家的科學目標提供足够的支持。該空間站將擁有許多實驗空間，可以安裝各種傳感器和設備來收集信息。其中一些實驗來自中國與聯合國外層空間事務辦公室共同發起的一個項目。預計將在很短的時間內啓動100多項實驗。 |
