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| 資料圖片。（新華社/美聯） |
中評社香港9月4日電／“特朗普關稅”似乎是徒勞無功。美國的對華關稅進入第四輪，但與2018年夏季貿易戰爆發之前相比，貿易逆差反而出現擴大。縮小貿易逆差、恢複制造業國內就業崗位這一競選承諾的實現漸行漸遠。
據《日本經濟新聞》網站9月3日報道，特朗普尋求通過對屬於最大進口來源國的中國不斷征收高關稅來縮小貿易逆差，但結果并未如願。2019年1月至6月的貿易逆差為4121億美元（1美元約合7.1元人民幣），比上年同期增加3％。雖然對華逆差減少188億美元，但對墨西哥和越南的逆差額合計增加200億美元。雖然通過關稅將中國產品排除在外，但像“打地鼠”那樣，來自其他國家的進口增加。
特朗普政府對中國征收的高關稅將反過來對美國經濟造成負面影響。在中國的對美出口金額中，還包括進駐中國的美國企業制造的產品。中國的統計顯示，2017年的貿易順差的57％來自美資等外資企業。特朗普政府針對中國的高關稅還將打擊在中國生產向美國出口的美國企業。
實際上，美國2018年夏季對汽車啓動額外關稅之際，福特汽車取消了在中國合資工廠生產小型車的對美國出口。如果隨著第四輪對華關稅的啓動，額外關稅的對象擴大，進駐中國的美國企業受到的影響也將進一步擴大。有可能因業績惡化而打擊在美國本土的就業崗位。
此外，難以忽視的是關稅的“回旋鏢效應”。中國的出口產品采用了包括美國在內的其他國家制造的零部件等，并非僅在中國國內創造全部的附加值。如果中國對美出口減少，提供零部件的美國的出口當然也將下滑。 |
