中評社北京9月21日電／中國標準動車組“復興號”正式在京滬高鐵實現350公里時速運營。
9月21日，中國鐵路實施新的列車運行圖，“復興號”動車組在京滬高鐵實現350公里時速運營。這標誌著中國為世界高速鐵路商業運營樹立了新的標杆。
據中國鐵路總公司有關負責人介紹，今年以來，中國鐵路總公司全力推進京滬高鐵“復興號”動車組時速350公里運營準備工作，深入開展京滬高鐵標準示範線建設，京滬高鐵的技術裝備和基礎設施得到全面強化，設備運用維護水平持續提升，外部環境整治成效明顯，京滬高鐵品牌體驗反映良好，新圖實施準備工作全面落實，總體工作取得重要階段性成果， “復興號”動車組在京滬高鐵按時速350公里運營時機成熟、條件具備。
從9月21日起，7對“復興號”動車組在京滬高鐵按時速350公里運行，分別擔當G1／G2、G3／G4、G5／G6、G7／G8、G9／G10、G13／G14、G17／G18次，京滬之間全程運行時間在4個半小時左右。
該負責人表示，“復興號”在京滬高鐵按時速350公里運營，是中國高鐵展示世界領先水平的重要標誌。“復興號”實現時速350公里商業運營，將進一步縮短京滬間旅行時間，為沿線各大中心城市之間人民群眾出行提供更多選擇；進一步拉近沿線各城市間的距離，增強同城效應，助推區域經濟社會發展；進一步提高鐵路線路、車輛運用效率，促進企業提質增效，增強可持續發展能力。
截至2016年底，中國高速鐵路營業里程已突破2.2萬公里，居世界第一位，“四縱四橫”高鐵網基本成型，建成了世界最現代化的高速鐵路網。目前，中國高速動車組保有量達到2700餘組，每天開行動車組4500多列，運送旅客500多萬人次，高鐵動車組已累計發送旅客突破60億人次。 |
