中國“一帶一路”倡議的廣度確實驚人。它謀求將來自3個大陸的65個國家與中國聯系起來。一旦設想成真,這將對44億人的生活產生影響。這些國家的國內生產總值總計達到21萬億美元。
這一倡議的經濟利益是顯而易見的。它將通過擴大政策、基礎設施、貿易、貨幣和人員領域的聯系,徹底改變這塊面積巨大的地區的經濟關系的性質。
現在,“一帶一路”倡議面臨的主要挑戰是把進度制度化。自2013年宣布以來,它在某些領域已取得一些進展,但尚未形成一個連續的整體。舉例而言,哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、白俄羅斯和波蘭等國已在積極響應,但對這一史詩般的行動路綫而言,需要時間來贏得各國對其在經濟上的身份認同。
這一倡議的經濟方向是清晰的——即朝一體化的世界發展,從而為所有相關國家提供最大化的經濟機遇。
“一帶一路”倡議是中國將自己塑造成21世紀正在崛起的大國的偉大宣言。它的最大成就將是使中國經濟崛起常態化。
德國《薩克森報》5月9日發表安德烈亞斯•蘭德韋爾題為《條條大路通中國》的文章,文章說,即將在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇是中國今年最重大的外交事件。
此次峰會關系到一個具有歷史性意義的絕妙想法:打造一條“新絲綢之路”——一個沿傳說中的古商貿路綫而形成的現代聯絡網,它通過陸路和水路將亞非歐三大洲連接起來。
在曾經進行絲綢、香料、茶葉、瓷器和金銀交易的地方,未來將行駛著高速鐵路和貨運列車,石油和天然氣通過新的管綫傳送,公路和港口建成,企業在新的經濟區落戶。 |