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在北京市石景山區銀河大街,幾輛共享單車停放在共享單車推薦停車點。新華社 |
中評社香港3月22日電/中國的共享單車熱潮已為其城市的街頭巷尾增添了逾200萬輛新自行車。摩拜單車(Mobike)和ofo等公司推出的這些色彩鮮艶的自行車可用手機應用解鎖。摩拜的自行車甚至可用GPS追蹤。
據英國《金融時報》3月20日報道,與全球其他共享項目不同,中國的共享單車可在任何地方取用和停放,雖然方便了用戶,但讓城市管理部門感到頭疼。
用戶騎完共享單車後將之上鎖,下一個用戶可使用手機應用掃描車身上的二維碼解鎖。
上周,上海市政府發布了指導共享單車市場的《意見》稿。據官方媒體報道,上海市交通委要求6家共享單車企業暫停在該市投放車輛,盡管摩拜和ofo否認被約談。
上海市官員對該市街道上堆擠的自行車感到擔憂,這并不奇怪:該市共享單車達45萬輛,位居全球首位,這些單車幾乎都是在過去半年裡投放的。
共享單車行業內的競爭異常激烈,每家公司都在推出更多的自行車,以求在爭奪市場份額的角力中占取上風。這令人想起叫車應用優步(Uber)與滴滴出行之間的爭鬥,這場爭鬥後以來自美國的優步認輸告終。
中國對共享單車的快速采用還突顯出中國消費者和企業的適應能力。2016年最後4個月,前兩大共享單車應用的月活躍用戶增加了逾900萬。
這股共享單車熱潮得到了國內外投資者的支持。 |