中評社北京11月14日電／在鋼鐵上游成本不斷上升，社會庫存壓力不大的情況下，國內鋼價再創年內新高，全國粗鋼產量也出現連續7個月的增長。
據“我的鋼鐵網”提供的最新鋼鐵市場報告，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收於117.87點，一周上漲7.23%。
中建材大宗網高級分析師張琳認為，這主要還是在於鋼鐵上游原料成本的上漲，加上社會庫存的壓力變小所致。不過，基於目前的供需基本面，鋼價上漲將會是一個短期行為。
國內鋼鐵量價齊升
《每日經濟新聞》記者觀察發現，國內鋼鐵價格在11月份已經連續兩周出現價格上漲的情況。
“我的鋼鐵網”在11月份發布近兩周的鋼鐵市場報告稱，國內現貨鋼價綜合指數最近兩周先後報收於109.92點和117.87點，分別上漲5.21%和7.23%。
而中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的數據顯示，10月鋼鐵行業PMI指數重回擴張區間，環比回升1.2個百分點至50.7%，創近5個月的新高，行業景氣度回升明顯。生產指數回升0.5個百分點至50.7%，連續4個月保持在50%的臨界點以上。
卓創資訊分析師李祾譞指出，鋼價上漲是受到焦煤焦炭等原料的推動。焦煤焦炭的價格上漲，支撐了鋼價的上漲。而鋼鐵景氣度等的回升，與鋼企的利潤上升有很大的關係。
據《證券日報》統計，截至10月26日，兩市有10家上市鋼企披露了三季報數據，前三季度合計實現歸屬於母公司所有者的淨利潤約為78.09億元，相比上年同期的24.6億元大增了217.4%。其中，作為行業龍頭和風向標的 寶鋼股份 ，前三季度實現歸屬於母公司所有者的淨利潤為55.97億元，而上年同期這一數字為22.54億元。
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