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| 2016年1月16日上午，亞洲基礎設施投資銀行開業儀式在北京釣魚台國賓館舉行，中國國家主席習近平出席開業儀式並致辭。 |
中評社香港1月21日電／與東南亞許多城市一樣，雅加達長期以來深受基礎設施發展欠缺之苦。但去年以來，這種狀況開始改變，亞洲最富裕的兩個國家，也是最有力的競爭對手——中國和日本——承諾協助修建新的鐵路、道路及該市首條地鐵。
美國《基督教科學箴言報》1月18日載文《中日競逐：誰會是亞洲的基建大師》，文章說，中國和日本這兩個亞洲大國為取得在東南亞及其他地區的經濟和政治優勢而相互競爭，圍繞印尼首都基礎設施項目的較量只是這場大戰役的一處前綫。新加坡國立大學藍平兒博士稱兩國之間愈演愈烈的競逐是“一場大博弈”。
這關系到經由東南亞的重要貿易路綫和在亞洲的龐大勢力範圍。兩國已避免軍事衝突，卻發動了一場數百億元的金融戰爭。這場戰爭的最新參與者是中國牽頭的亞洲基礎設施投資銀行，它令日本和美國擔心中國會按照自身的方式改變全球經濟議程。藍博士和其他分析家說，誰勝誰負現在未定，但東南亞國家無疑會大有收獲。
亞洲開發銀行估計，2020年前亞洲必須投入8萬億美元基礎設施建設，才能維持其經濟增長和生活標准。為促進減速的國內經濟，中日都渴望滿足這龐大的需求。
去年11月，日本和菲律賓政府簽署一項20億美元的(用於鐵路項目)貸款協議，這是日本提供的最大一攬子援助。與此同時，中國在建造一條耗資60億美元、經過老撾的鐵路，最近還向越南保證，准備為那裡的大型基礎設施項目出資。 |
