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| 美國空軍的B-52戰略轟炸機。 |
中評社北京4月11日電／就在日本航空自衛隊的F-35A戰鬥機發生失聯墜機事故的時候，美國空軍從關島安德森空軍基地緊急出動了B-52H戰略轟炸機飛赴事發海域，此舉被認為是協助日方搜索墜海的F-35A戰機殘骸。
據追蹤美國軍機飛行的社交媒體賬號Aircraft Spots發布消息稱，4月9日美國空軍從關島的安德森空軍基地出動了一架B-52H戰略轟炸機，飛赴日本青森縣以東的海域，而這裡正是日本航空自衛隊F-35A戰鬥機失聯的地點，此舉被認為是協助日方搜索可能墜海的F-35A戰鬥機。
不過這一說法隨後被美方否認，據美國《防務新聞》網站4月10日報道，美國國防部發言人戴夫·伊斯特本否認了美軍派出B-52是在協助日本搜索F-35戰機，他說：“很明確的是，美國沒有派出任何一架B-52轟炸機協助日本搜索失聯的F-35。”但他也沒有說明B-52轟炸機飛赴F-35失事海域的目的。
從曝光的B-52飛行路線圖來看，美軍轟炸機從關島起飛後先是朝西北方向飛行，然後向北，再向東北方向飛行並最終飛抵青森東部海域。這樣的繞遠路飛行路線也不符合分秒必爭的搜救任務要求，而且在到達F-35失事的相關海域後B-52轟炸機迅速折返，沒有在海上做過多停留，也明顯不符合在海面進行搜索時的盤旋繞圈軌跡。從功能上來講，美軍派出戰略轟炸機進行搜救也不科學，B-52轟炸機用於執行遠程轟炸任務，沒有配備對海搜索雷達、磁探儀等對海探測設備，基本只能靠機組人員的雙眼進行目視搜索，想要在夜間發現海上漂浮的戰鬥機殘骸或是飛行員幾乎是不可能的。
搜索墜海戰機，出動P-8A或是P-3C這類海上巡邏機才是正確選擇，美軍派出B-52轟炸機的做法有點讓人捉摸不透。B-52轟炸機在出動過程中刻意向西邊的方向飛行了一段距離，這種“繞遠路”的做法更像是在進行威懾飛行。
來源：環球網
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