中評社北京12月7日電／返程、降落、開傘、著陸……隨著某新型無人機成功回收，第73集團軍某旅無人機連技師楊曉品完成了強風條件下的實飛任務，得到了重要的飛行數據。該新型無人機列裝僅3個多月，無人機連已經完成了多架次實飛操作，比以往半年的航時還要長。
“新型無人機能夠隨時出動、想飛就飛，得益於有了適宜的場地和保障條件。”楊曉品一邊組織停放裝備一邊感慨道，“多虧了空軍某場站的大力支持，新裝備的各項性能參數得到了快速驗證。”
“以往，想組織實飛訓練可不容易。”楊曉品告訴筆者，調整改革後，無人機連轉隸至該旅，人和裝備到位很快，但訓練場沒法搬走。因此，儘管官兵們渴望早日實現人與裝備的最佳結合，但缺少訓練場地讓他們陷入“巧婦難為無米之炊”的困境。
為盡快形成體系作戰能力，該旅黨委立即針對訓練場問題展開研究，提出不少應對方案：重新規劃全旅庫室分布，在現有車炮場開辟停機位，建設專用模擬訓練室……這些雖在一定程度上緩解了訓練場地缺乏問題，但離實現實戰化訓練還有一定距離。
“我們需要的場地可以理解為一個小型機場。近萬平方米的面積、平整的路面、可通視的視野……在營區內達到這樣的條件，確實太難了。”連長江坤告訴筆者，無人機雖然是旅裡的小特專業，但對庫室、訓練場的要求不比主戰專業低，單說降落傘的折叠，就需要3米寬、50米長乾淨平整的場地，還得有能把傘掛起來清潔修補的高墻。過去很長一段時間，他們只能使用旅裡的室內籃球場。
這幾年，無人機連大多利用野外駐訓的時機，尋找開闊的場地進行實飛訓練，和主戰分隊協同完成火力打擊任務。可由於平時缺少真刀真槍的訓練，以及沒有合適的場地及時進行檢修調試，演練中總會出現各種問題。
沒有場地，無人機就很難實飛；不實飛，許多數據就無法獲得、許多參數就無法驗證、許多流程就無法實施，官兵的操作技能也就無法在實踐中錘煉提升。
“如果能借一塊專用機場，哪怕祗有幾十天，我們就能補齊很多短板。”一次，江坤在復盤會上的一句話，讓該旅偵察科科長宋軍勝眼前一亮。他立刻梳理相關問題和訓練構想，並按照這一思路尋求解決辦法。
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