|
| 美國國務卿布林肯（右）與立陶宛外交部長蘭茨伯格斯（左）當地時間9月15日在華盛頓會面。（路透社） |
中評社香港12月8日電／在猜測中國海關把立陶宛從自己的數字注册表上“删除”時，立陶宛政客作出了不同反應。
俄羅斯《觀點報》12月5日載文《立陶宛成為中國的實驗小白鼠》，文章說，有些人強裝淡定。比如，立陶宛財政部長金塔蕾•斯凱斯特表示，該國經濟不會受到任何特別嚴重的損失。但不要忘記，維爾紐斯幾年前制訂了面向中國的重大計畫，希望從對華合作中獲得成倍於現在的好處。
立陶宛經濟學家亞歷山大•伊茲戈羅金前不久表示，中國是立陶宛第七大貿易夥伴。他說：“立陶宛對中國的進出口都感興趣。貿易總額約為15億歐元。中國銷售了價值12億歐元的商品，立陶宛出口3億歐元商品……但從第三國——比如德國或波蘭——購買同樣的商品就不得不多付錢。”
經濟學家馬留斯•杜布尼科瓦斯表示，如果不與中國合作，那麼推廣5G和其他技術創新，對立陶宛現有的中國高科技系統進行組件更換就需要多花很多錢。
有些人無法掩飾他們的沮喪。立陶宛總統吉塔納斯•瑙塞達對中國海關最近的行動“表示遺憾”。經濟部長奧斯林•阿爾莫奈特建議找歐盟出面調解。外交部長加布裡埃柳斯•蘭茨貝爾吉斯公開表示，維爾紐斯盼望其他歐盟國家伸出援手。
一些立陶宛政客并不指望布魯塞爾出面調解，而是試圖自行組織與中國人的對話。由於中國幾個月前召回了駐立陶宛大使，立陶宛國會議員小組與中國駐立陶宛臨時代辦曲柏華舉行了會晤。立陶宛前總理阿爾吉爾達斯•布特克維丘斯（立陶宛社會民主黨成員，現為反對黨）出席了會晤。他坦率地說，現在感到非常難過。
立陶宛在布特克維丘斯擔任總理期間（2012年12月至2016年12月）做了大量工作，以期加入“一帶一路”倡議，分享中國的跨國運輸大蛋糕。兩國簽署了一系列備忘錄，官方代表團不斷互訪。 |
