中評社北京5月5日電／5月2日上午10點18分，中國海軍的一艘深潛救生艇在中國青島附近海域幾十米的海底深處向指揮所通報，“救生通道已建立，開始轉移艇員”。通道的另一端是隸屬於俄羅斯海軍太平洋艦隊的一艘潛艇。幾個小時之後，中國海軍的一艘潛艇向俄方的深潛救生艇打開了艙口蓋。
這是中俄“海上聯合-2019”正在進行的援潛救生科目演練，在這個科目中，中俄海軍各自的潛艇在海底首次向他國官兵打開艙口蓋，接受對方的救援，此次全新模式的“生命通道”的建立，對於中俄兩國海軍而言都是一次歷史性突破，是雙方合作的一個新高度。
演習創造新的救生通道2018年，阿根廷的“聖胡安”號潛艇失事，艇上近百名官兵全部遇難。潛艇作為各個國家海軍序列中最出其不意攻其不備的力量，在深海航行中一旦發生意外事件就是滅頂之災。援潛救生是世界各國救援一大難題。
5月2日上午的演習假定情景是：一艘俄羅斯潛艇受損後坐沉海底。中國海軍綜合援潛救生船海洋島船奉命迅速搭載深潛救生艇趕赴潛艇失事海域，對俄方艇員實施救援。
演習正式開始之前， 俄方太平洋艦隊搜索救援局副局長庫爾亞科夫.阿列克謝隨隊抵達海洋島船潛救指揮中心，全程參與了整個援救過程。
《環球時報》報道，“黃金72小時”對於深海救援而言也是同樣存在，快速發現失事潛艇是首當其衝的。作為世界上最先進的海上援潛救生平台，海洋島船上多型側掃聲呐、圖像聲呐等搜索設備。記者看到，當目標鎖定的時候，在側掃聲呐的顯示屏上出現了一個目標陰影，經過參數比對後最終確定目標。從接到命令到聲呐發現目標並進行最終定位僅用了不到半小時，俄方人員對此非常驚訝，感慨中方設備裝置先進，發現目標之迅速。
上午8時20分，“吊放深潛救生艇!”隨著指揮員一聲令下，在海洋島船後甲板巨大門架的操縱下，深潛救生艇被穩穩地吊放入水。之後，救生艇抵達目標潛艇救生平台上方，與目標潛艇救生平台對接形成硬密封，並與潛艇艇內均壓。
上午10時18分，俄方潛艇打開救生艙口蓋，在此前，深潛救生艇下室艙蓋已經打開，二者連為一體，建立救生轉運通道。俄方兩名艇員攜帶個人自救裝具通過通道轉移進入中方深潛救生艇。
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