過去都是邊按喇叭邊搶路，先到先勝，可以整齊有序地行車是近30年才出現的。而之前高峰期時的電車門前乘客也都是一湧而至。隨地扔煙頭和垃圾的行為隨處可見。很多大媽也會順手“牽走”咖啡店桌子上的牛奶和砂糖。60歲以上的老人了解這些，而年輕人并不清楚。
因此，議論“拿中國人真沒辦法”的都是50歲以下的人，超過60的人群有自知之明，也都沉默不語。
再說點正題，為什麼機場乘客會鬧？原因是什麼？
我比較在意和無奈的是機場國際綫大廳處於邊防和海關檢查的控制下。據我所知，他們都本著“乘客第一”的原則工作，但口惠而實不至的大有人在。關鍵問題在於，既然國家采取政策，機場的這些問題應該改善。但媒體采訪機場一方，絲毫沒有涉及這些關鍵問題。
雖然50歲以下的人口口聲聲說著“拿中國人沒辦法”，但讓我難以忘記的是，日本人過去也憑錢說話，在國外旁若無人地隨意行事，被歐美國家蔑稱“小日本”，也就是說，你們的父輩也像現在你們所嫌惡的中國人一樣。而你們繼承著父母的血脈，在他們的養育下成長。
這就像農村人走出農村拼命工作、生活，生兒育女，40年後他們成人的孩子對自己說“拿你們這樣的農村人沒轍”是同樣的情形。
因此，還是別這樣表達為好。而比起輿論的指責，媒體缺乏根據的跟風報道更令我感到慚愧。
過去日本存在“一億總白痴”(7,80年代日本人罵自己國家的人痴迷於通俗文化時的一句氣話——譯者注)，而對媒體報道不加辨別的人占據多數的當下，這樣形容或許也合適。
如果你讀了今晚這篇文章，腦海中還有很多問號，多半，這就是危險信號。 |
