中評社北5月26日電(評論員 彭念)自中國提出“一帶一路”倡議以來，周邊以及全球不少國家都紛紛響應。但與中國相鄰的印度和日本卻總是潑冷水，並大肆宣揚“一帶一路”背後的地緣政治博弈。日前在中國順利召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇吸引了眾多國家元首、高官及國際組織領導人與會，但印度卻公開發表聲明指責“一帶一路”侵犯了印度的主權。而日本首相安倍也未參會，日媒也對“一帶一路”戰略疑慮重重。凡此種種無不顯示出印日對“一帶一路”戰略的深深敵意，而這正是促發印日聯手組建亞非“自由走廊”的直接原因。
該走廊計畫最早在去年11月印度總理莫迪訪日途中被提出。其主要內容是印日攜手在非洲、伊朗、斯里蘭卡以及東南亞國家修建基礎設施，並借此提升印日與這些國家的經貿合作，最終擴張印日在非洲和亞太地區的影響力。此後，該走廊計畫頻頻被印日高層官員提及。今年5月，印度財長賈特裡訪問日本時，雙方都表示要共同推動這一走廊計畫的實施。本月22日至26日，在印度召開的非洲開發銀行大會上，日本財長麻生太郎高調提出要與印度一道推動亞非“自由走廊”計畫。由此可見，“自由走廊”計畫已經成為印日兩國聯手拓展在亞太和非洲地區影響力，並擠壓中國影響力的重要戰略。對此，印日兩國媒體也大肆吹捧，將“自由走廊”描繪為印日平衡“一帶一路”戰略的利器。
然而，如此輕率地將“自由走廊”計畫與“一帶一路”倡議相提並論顯然是印日的一廂情願。事實上，無論是從計畫的可行性，還是計畫的實際操作，印日都無足夠的實力來推動這一計畫的有效實施，更別說平衡“一帶一路”戰略。
首先，“自由走廊”計畫完全就是“一帶一路”戰略的縮小版和複製品，並無任何創新和吸引之處。事實上，正如上文所述，“自由走廊”計畫也是以投資建設基礎設施為推手，來提升印日與這些國家的經濟聯繫。這完全與“一帶一路”戰略中的經濟合作部分重叠。如此，對“一帶一路”戰略持歡迎立場的非洲和亞太國家又有什麼動力來積極參與這個縮小版的同質化合作計畫呢？
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