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浙江成功應對台風季海上險情 遇險人員全獲救
http://www.CRNTT.tw   2015-10-15 10:15:40
7月9日,蒼南舥艚漁船碼頭,漁船正在歸港避風,應對逼近的“燦鴻”。
  中評社北京10月15日電/今年台風季,浙江海域遇險人員全部安全獲救。這是浙江海事部門交出的一張成績單。

  新華網報道,記者14日從浙江海事局了解到,今年來浙江海事部門成功應對“燦鴻”、“蘇迪羅”等多個台風,妥善處置險情21起,組織救助遇險人員347人,所有人員全部安全獲救,實現“不死人、少傷人、少損失”的防台工作目標。

  浙江瀕臨太平洋,海岸綫總長達6486公裡,每年6至10月,受太平洋西行台風連續影響較為嚴重。今年防台期間,浙江海事部門積極協調東海救助局、中海油舟山基地等單位的14艘大馬力拖輪在舟山水域、溫台水域等重點區域駐守。轄區內的87艘港作拖輪,也全部作為防抗台應急搶險救助的重要補充力量。沿海浙江省海上搜救志願者、沿海港口社會救助力量也隨時待命,增強了浙江沿海應急搜救力量。

  然而,海上防台工作依舊嚴峻。浙江海事局指揮中心副主任施飛峰告訴記者,目前工作存在四大突出矛盾。首先,浙江各類船只數量規模龐大,而台風影響期間能够用於避風的錨泊地則相對有限;其次,大量無動力船舶、法院扣押船舶以及航運業不景氣導致長期停泊的船舶,大都缺乏人員配置、安全設施設備及保養維護,台風期間一旦發生走錨事件,容易引發一系列惡性連鎖反應。

  同時,浙江各地涉水工程衆多,加之台風頻發時期正值旅游旺季,涉海旅游項目興起為安全埋下更多隱患;浙江大功率應急救援拖船數量也相對不足,社會救助力量尚未形成常態化。“這些因素都為台風季搶險救援帶來壓力。”

  面對以上嚴峻形勢,浙江海事局宣傳處副處長馮綱表示,浙江海事局將加快建設避台錨地、加強大馬力拖輪等應急力量建設、加快研究完善無動力船舶等重點船舶防台預案和措施。同時,向社會公衆介紹海上安全知識和防台常識,增強社會公衆對水上安全工作的認識和重視。

          
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