中評社北京5月11日電／浙江在線訊，浙江省長李強10日在杭州調研綜合交通工作。他強調，要深入貫徹落實省委十三屆九次全會精神，切實增強補齊交通短板的緊迫感，加快推進新一輪交通大建設、大發展、大提升，構建通達、快捷、經濟、安全的現代綜合交通體系，以交通現代化支撐和保障浙江邁入高水平全面小康。
袁家軍、趙一德、孫景淼一同調研。
李強先後考察了杭州城西綜合交通樞紐選址、富陽繞城西複線中埠樞紐先行開工點和杭黃鐵路建設現場、桐廬富春江船閘擴建改造現場，要求進一步完善規劃，高質量加快推進工程建設，力爭早完工、早投入、早見效。隨後，他聽取了省交通運輸廳關於水運工作的匯報，並對補好交通基礎設施這塊短板提出要求。
李強指出，內河航運在浙江省經濟社會發展中的地位和作用至關重要，要高度重視、大力發展。內河航運綜合效益好，浙江省內河航道又多，在推進大交通建設時要充分發揮內河航運的作用，與其他交通方式組合成現代綜合交通運輸體系。要以項目化推進內河航運，抓緊啟動京杭運河杭州二通道建設，集中力量打通影響水運的“斷頭河”；加強統籌規劃，推動江海聯運和全省內河航運協調發展；加快船型改造，推廣新能源動力應用。同時，要重視環境保護，注重項目的景觀性功能，推動美麗航道建設。
李強強調，各地各部門要強化責任、形成合力，加快推動全省現代綜合交通體系建設。要深化改革創新，加快構建“大交通”格局。以全國交通運輸綜合改革試點為契機，深入推進交通運輸體制改革；堅持一張藍圖統籌規劃，加強鐵路、公路、機場、航運等規劃銜接，推進一體化集疏運體系建設。要服務全局發展，加快構建“內暢外聯、引領發展”的四大交通走廊。都市經濟交通走廊要突出樞紐建設重點，海洋經濟交通走廊要突出江海河聯運體系和港口集疏運體系建設，開放經濟交通走廊要突出海港、陸港、空港和國家交通物流信息平台，美麗經濟交通走廊要重點打造自然風景線、科創產業線、生態富民線和歷史人文線。要以項目化補短板，著力推動區域交通一體化，加快建設綜合交通省際接口，打通省際“斷頭路”；著力推動各種運輸方式一體化，以綜合交通樞紐、多式聯運為重點，強化綜合運輸整體優勢；著力推動城鄉交通一體化，大力推進美麗公路“五個一萬”工程；著力推進城市治堵工程，切實改善百姓出行條件。
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