|
| 港口 |
中評社北京4月11日電／浙江在線訊，浙江省政府常務會議日前審議並原則通過了海洋港口發展“十三五”規劃，提出全力打造全國海洋港口發展先行區。作為浙江首個亮相的“十三五”重點專項規劃——《浙江省海洋港口發展“十三五”規劃》是如何描摹浙江海洋港口發展新願景的？全國海洋港口發展先行區又將如何打造？記者近日獨家專訪了省海港委相關負責人。
統籌規劃推動新發展
“這是第一次將海洋經濟和港口建設發展統籌起來考慮的規劃。”浙江省海港委相關負責人說。
海洋經濟和港口建設發展緊密關聯、互為依托，港口經濟是海洋經濟發展的核心支撐，海洋經濟發展也能更好地促進港口經濟的發展。因此在具體的規劃內容中，要兼顧港口建設與海洋經濟發展的關係。
浙江省海港委相關負責人介紹，鑒於國務院批覆的《浙江海洋經濟發展示範區規劃》期限到2020年，在編制海洋港口發展“十三五”規劃時，兼顧海洋經濟與港口經濟兩個方面的內容，把主要內容放在港口建設與發展上，並以此來推動海洋經濟的提升發展。
統籌規劃全省沿海港口的建設與發展，是這個規劃的又一亮點。
浙江省海港委相關負責人介紹，規劃根據全省海洋港口一體化發展的決策部署，按照全省港口規劃、建設、管理“一盤棋”，港航交通、物流、信息“一張網”，港口岸線、航道、錨地資源開發保護“一張圖”的總體要求，提出積極推進形成以寧波舟山港為主體、以浙東南沿海港口和浙北環杭州灣港口為兩翼、聯動發展義烏國際陸港及其他內河港口的“一體兩翼多聯”的全省港口發展格局，全面提升全省港口整體實力。對寧波舟山港現有19個港區，劃分為重點發展港區、優化發展港區、特色發展港區等三類，合理推進建設與發展，同時推進大宗商品泊位區向北部集聚、集裝箱泊位區向南部集聚。
創新機制增加新動力
|
