中評社北京4月7日電／4月5日，物產中大集團的相關工作人員，正忙於對接浙江省公務用車改革車輛的拍賣處置工作。
浙江日報報道，今年1月7日，浙江省公車改革全面啓動。到3月底之前，浙江省107家省級涉改單位如期對取消的公車進行封存停駛。建立新型的公務用車制度是公車改革的目標，除了發放公務交通補貼等手段之外，購買社會化服務是改革探索的主要方向之一。對此，已有浙企開始提前布局,通過提供社會化服務介入公車改革。
今年2月2日，物產中大集團旗下的元通二手車拍賣公司中標“公務用車制度改革車輛拍賣處置機構采購項目”。除了參與公車拍賣之外，物產中大集團還醞釀了一套從公車服務保障到購車的個性化服務方案。
自中標浙江公務用車制度改革車輛拍賣權之後，元通二手車拍賣公司形成了一套處置車輛的公開拍賣流程。處置車輛信息提前半個月通過平面媒體、網站等多渠道公布，并安排場地進行公開展示。最後，這些車輛進入拍賣流程。處置公務用車所得收入，扣除有關稅費後全部上繳財政。
除了車輛處置之外，物產中大集團還打算為浙江公車改革提供公務用車保障等更多的社會化服務。該集團董事、黨委副書記宋宏炯告訴記者，集團目前已初步形成了一套公車改革的解決方案。
記者從這份解決方案中看到，該集團針對不同公務用車需求設計了多種模式。
對於密集型用車需求，提供商務包車模式。涵蓋維保、救援、年檢、保險、理賠等集成服務，車改單位可根據實際需求，包車時間從1個月至3年不等。
對於臨時用車需求，提供代駕租車模式。汽車租賃公司將為公務用車專門優選一批司機和車輛，通過綫上和綫下的預約叫車方式，完善服務網點，形成15分鐘內用車響應服務圈。
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