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解讀《義烏國際貿易綜合改革試驗區框架方案》
http://www.CRNTT.tw   2019-01-11 10:50:18
  中評社北京1月11日電/1月4日,浙江省委、省政府批覆《義烏國際貿易綜合改革試驗區框架方案》(下稱《方案》),決定以義烏全域為主體,聯動金義都市新區等建設試驗區。

  建設義烏國際貿易綜合改革試驗區(下稱試驗區),義烏努力作答“義烏市場往哪裡去”的時代命題。根據《方案》,到2020年,試驗區將基本建成世界領先的國際小商品貿易中心,新業態、新模式、新技術、新組織形式集成集聚,先進製造業和現代服務業深度融合;到2035年,構建完善的現代商貿流通體系和國際貿易機制,實現貿易增長和動能提升、現代流通和先進製造、金融服務和實體經濟良性循環,高水平建成世界“小商品之都”。

  八年試點

  改革“升級”跑起來

  2011年,國際貿易綜合改革試點落戶義烏。時隔8年,這一試點“升格”為試驗區。從試點到試驗區,對義烏發展而言意義非比尋常,甚至關係全省新一輪開放、帶動大灣區南翼開發。

  義烏站上新起點,也為浙江翻開了擴大開放的新篇章。“義烏的改革試點意義遠不止於義烏這一域,更在於對於全省乃至全國的帶動和示範效應。”省商務廳貿發處副處長莊謹表示,義烏作為全球小商品貿易中心,在“一帶一路”建設中具有重要戰略地位,“義新歐”、義甬舟等重要開放平台都具有全省性、全國性開放價值。

  對此,義烏在試點的8年時間裡,一再用成績印證。2013年4月,作為義烏國際貿易綜合改革試點的核心任務之一,“市場採購”貿易方式獲得商務部等多部門批覆。這一創新之舉,最初是為義烏市場量身定制的,極大地方便了外商到義烏市場採購商品。“市場採購”很快在全國推廣,成為主要的新型貿易方式之一。自2011年試點啟動以來,義烏線上線下融合發展模式日臻成熟,物流成本比全國平均低一半,2018年快遞業務量突破28億件,占全國總量的約二十分之一。

  搭建更大的開放平台,金義都市新區也隨之站上新起點。義烏市改革辦副主任朱毅介紹,根據《方案》,試驗區以義烏全域為主體,聯動金義都市新區等建設。顯然,此舉一方面拓展了義烏發展的空間,另一方面也將讓試驗區成為帶動金義都市新區發展的新引擎,提升義烏對整個金義都市新區乃至浙江中西部發展帶動的能級。
 


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