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| 3月27日，焊接機器人在浙江臨海的吉利汽車生產車間工作。 |
中評社北京4月3日電／汽車產業升級換代、“藥片”率先進入美國藥店、“紐扣”做到全球第二、太陽傘扮靚歐美庭院……面對傳統製造業如何走出高質量發展新路的時代命題，記者在浙江臨海調研發現，當地從供給側結構性改革入手，大力實施創新驅動戰略，通過擁抱新技術、新理念，汽車機械、醫藥、時尚、戶外休閑等傳統製造業“老樹發新芽”，綻放新活力。
新華社報道，3月底，記者走進頭門港新區，看到吉利汽車臨海產業園（30萬輛）擴建項目工地上，人來車往，一片繁忙景象。
吉利汽車董事長辦公室主任殷懷中說，幾年前，吉利臨海基地產值僅16億元，走的是低價、低端路線。為適應消費升級和汽車產業發展趨勢，吉利臨海基地調整產品布局，開始生產精品戰略下的新車型。
行走在吉利汽車生產車間，一排排機器人高效運轉，每90秒鐘就有一輛新車下線。殷懷中說，去年基地產銷突破21萬輛，產值達到237億元。今年下半年，基地將形成30萬輛整車生產能力，還會推出新能源車型，預計可實現銷售收入330億元。
“藥片”同樣是臨海高質量發展的一張名片。走進浙江華海藥業制劑車間，這裡正在生產一種名為鹽酸強力黴素緩釋片的新藥品，將銷往美國市場。
這些年，華海藥業布局實施“制劑國際化”戰略，從原料藥生產向制劑出口轉型，創新步伐越走越遠：在國內外設立研發中心、建成百億片制劑車間、成為國內第一家獲得美國FDA認證的制劑生產商。目前，華海藥業擁有“國千”人才10人，“省千”人才14人，博士65人，碩士350餘人。
依靠科技創新，改造提升傳統產業，已成當地企業的共識和行動。不管是在偉星集團的紐扣生產車間，還是正特股份的太陽傘、沙灘椅等戶外休閑用品設計研發中心，企業生產的智能化水平明顯提升，擁有自主知識產權的高端產品越來越多。
“只有落後的產品，沒有落後的產業，傳統產業不是夕陽產業，只要經過優化升級，就能鳳凰涅槃。”浙江台州市委常委、臨海市委書記蔡永波說，加快傳統產業優化升級，必須解放思想，搶占新一輪產業競爭制高點。
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