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最高峰日客運量超1億人次 有關部門談春運
http://www.CRNTT.tw   2018-01-31 17:21:19
  中評社香港1月31日電/今年中國春運,預計最高峰日客運量將超過1億人次、鼓勵順風車等新業態新模式、旅客的各種失信行為將被納入信用記錄。

  新華社報道,在國新辦今天舉行的2018年春運形勢和工作安排新聞發布會上,中國國家發改委、交通運輸部等七部門有關負責人介紹春運相關舉措,回應公眾關心的出行熱點問題。

  預計全國旅客發送量將達到29.8億人次,與去年基本持平。鐵路、民航分別增長8.8%和10%,道路下降1.6%,道路客運首次出現負增長。今年春節較晚,節後探親、旅遊、學生、務工客流叠加,將出現較高的客流高峰,預計最高峰日客運量將超過1億人次。

  國家發改委副主任連維良介紹,春運各項工作已準備就緒。鐵路安排圖定旅客列車3819對,並盡可能增加臨客列車數量,節前和節後客座能力分別比去年增長5.2%和5.3%;民航日均保障航班近1.5萬班次,可提供208萬個座位;道路共安排營運客車84萬輛,共約2100萬個座位;水運投入船舶2萬餘艘,共約100萬個座位

  今年,全國二級以上的公路客運站都可以聯網售票。交通運輸部副部長劉小明表示,鼓勵並規範順風車、營運車輛城際拼車等新業態新模式參與春運,充分利用社會運力資源,提高運輸能力。加強城市公共電汽車、軌道交通、出租汽車和城市間交通出行的接駁,強化城市內外交通的銜接,努力解決老百姓出行最後一公里的出行難題。

  2018年春運,全國鐵路預計發送旅客3.9億人次,同比增長8.8%,日均發送955萬人次。中國鐵路總公司副總經理李文新說,一是增開旅客列車。在每天開行圖定旅客列車的基礎上加開臨客,每天可增加運力150萬人左右;二是加開夜間高鐵。在需求矛盾最集中的京廣、滬昆、貴廣、京哈等方向,增開88.5對夜間高鐵列車,每天可增加運力10萬人左右;三是充分利用新線能力。今年春運前開通了西成高鐵、渝貴鐵路、蘭渝鐵路三條大能力通道,極大緩解了成渝地區的春運壓力,僅廣深地區往成渝地區的運力增幅可達到40%以上。 


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