中評社北京12月10日電／“以前從下薑村到千島湖鎮要走路、坐車、輪渡，花費整整4個小時，如今坐康莊巴士走淳楊公路只需要40分鐘。”近日，下薑村村民薑炳國說，正是越來越便捷的交通，讓百姓出行越來越方便，讓農村發展越來越快。
豁然開朗的山坳裡，寬闊的溪水沿著長長的埠頭潺潺而流，煙雨蒙蒙的溪面上，鴨子歡快嬉戲，白墻黑瓦的民房掩映在綠樹叢中……誰能想到，2000年之前的這裡，是“土廂房，半年糧，燒木炭，有女莫嫁下薑男”的情景。引發山鄉巨變的正是農村公路的建設發展——即從村村通公路到村村通客車。
12月8日，在千島湖區大山深處的百照村，康莊巴士開到了村頭，淳安當地實現了“客運村村通”，完成了“公路通村—綠道環湖—客運進村”的最後一躍，也為今年初省政府確定的“今年底村村通”的目標畫上了圓滿句號。至此，全省8市43縣（市、區）最後960個有通達任務的建制村100%實現客車通達，全省27901個建制村都通上了客車，提前3年完成國家交通運輸部提出的2020年底實現建制村客車村村通的目標。
隨著村村通客車的推進和“美麗公路”建設向鄉村的延伸，鄉村經濟發展獲得了全新的通道。便捷的交通帶來了大量車流、人流、資金流、物資流、信息流，讓原先幽居深山的鄉村出現了旅游觀光熱、招商引資熱、高效農業開發熱……如今的下薑，農家樂、農村電子商務服務點、觀光農業等現代化新興事物隨處可見，游客絡繹不絕。2017年村民年人均收入比2001年提高6倍。
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