在浙江參與的國家戰略中，也常常能捕捉到“跳出浙江發展浙江”的脈絡。
很多人注意到，在浙江參與長江經濟帶建設的實施方案裡，“主動加強浙滬合作”引人關注。江海聯運服務中心要真正發展起來，離不開洋山區域開發，而洋山區域的開發離不了上海。同時，這也是為了讓寧波舟山港更好地融入上海國際航運中心。
“方案中，浙江比較重視的是怎麼加強省際協商，特別是與上海的合作。因為上海在長三角城市群中處於核心地位，和浙江的利益更緊密。”省發改委有關負責人表示，和上海對接，承接上海定位為全球科創中心之後的產業轉移尤為重要。特別是離上海最近的嘉興，重點要打造接軌上海的示範區和浙滬毗鄰地區一體化示範區，推動嘉興接入上海城市軌道交通線網，促進嘉興機場和上海機場集團的合作。
“長江經濟帶的經濟可拓展空間、可回旋餘地都是全國最大、全球罕見的。沿長江經濟帶各省市均有參與建設的積極性和較大的作為空間。”省發展規劃研究院研究員秦詩立說，浙江是長三角的核心力量之一，有獨特的優勢和功能可以發揮。主動融入長江經濟帶，既可以更好地促進浙江轉型升級發展，也是浙江在新時期應該自覺承擔的戰略使命。
“跳出浙江發展浙江”已經在更大的範圍上布局。“一帶一路”的戰略構想，打開“築夢空間”，對浙江來說“一帶一路”是機遇， “一帶一路”需要浙江“帶路”!“跳出浙江發展浙江”，正當其時!
在剛剛結束的浙江省第十四次黨代會上，寧波代表團代表茅忠群說，長江經濟帶的建設將強化區域間的產業分工協作，不僅可以加速浙江將勞動密集型產業向中西部勞動力資源豐富的地區轉移，而且由於長江經濟帶的生態優先綠色發展戰略，還可以更好地促進浙江民營經濟的轉型升級。
來源：浙江日報 |
