中評社北京11月21日電／在“後峰會時代”，杭州交通正用峰會收獲的寶貴經驗，全面、積極地打造未來國際化都市的交通基礎。
杭州日報報道，記者近日從市交通運輸局了解到，杭州繞城高速公路西複線杭州至紹興段、臨金高速建德至金華段、千黃高速公路淳安段、京杭運河浙江段三級航道整治等4個重大項目將在今年年底正式開工建設，這將成為杭州未來城市立體交通網絡的又一次“大升級”。在“後峰會時代”，杭州交通正用峰會收獲的寶貴經驗，全面、積極地打造未來國際化都市的交通基礎。
交通運輸保障是G20峰會保障工作中最艱巨的任務之一。面對“兩多、兩難、兩沒有”的考驗（保障任務多、對接層面多，人車籌集難、指揮調度難，沒有經驗、沒有專業團隊），杭州交通人以高度的責任感、使命感，實現了運輸服務優質高效，城市交通井然有序，交通環境水清路潔，民生保障有序有力，行業安全平安和諧，圓滿完成了任務。
G20峰會對杭州的“升級”是全方位的，從交通設施到交通組織，從交通保障到交通協作，迎來諸多“脫胎換骨”的變化。
峰會如同一場“戰役”，需要協同作戰。“跨行業、跨部門、跨區域”協同的大交通工作機制也應運而生。部、省、市等各級領導的重視，形成了資源共享、任務共推、應急聯動、協同作戰的工作機制，為各項工作順利高效推進提供重要保障。
峰會培育了一批服務大型國際會議活動的運輸企業主體，為今後類似大型活動的運輸組織打下了市場基礎。會議保障用車首選國產、浙產、杭產品牌，駕駛員隊伍來自全市各行業，管理骨幹從省外事、長運集團等國有企業抽調，他們也在峰會交通保障工作中得到鍛煉成長。
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