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浙江海洋港口發展“十三五”規劃解讀
http://www.CRNTT.tw   2016-04-11 10:23:32
港口
  中評社北京4月11日電/浙江在線訊,浙江省政府常務會議日前審議並原則通過了海洋港口發展“十三五”規劃,提出全力打造全國海洋港口發展先行區。作為浙江首個亮相的“十三五”重點專項規劃——《浙江省海洋港口發展“十三五”規劃》是如何描摹浙江海洋港口發展新願景的?全國海洋港口發展先行區又將如何打造?記者近日獨家專訪了省海港委相關負責人。
  
  統籌規劃推動新發展
  
  “這是第一次將海洋經濟和港口建設發展統籌起來考慮的規劃。”浙江省海港委相關負責人說。
  
  海洋經濟和港口建設發展緊密關聯、互為依托,港口經濟是海洋經濟發展的核心支撐,海洋經濟發展也能更好地促進港口經濟的發展。因此在具體的規劃內容中,要兼顧港口建設與海洋經濟發展的關係。
  
  浙江省海港委相關負責人介紹,鑒於國務院批覆的《浙江海洋經濟發展示範區規劃》期限到2020年,在編制海洋港口發展“十三五”規劃時,兼顧海洋經濟與港口經濟兩個方面的內容,把主要內容放在港口建設與發展上,並以此來推動海洋經濟的提升發展。
  
  統籌規劃全省沿海港口的建設與發展,是這個規劃的又一亮點。
  
  浙江省海港委相關負責人介紹,規劃根據全省海洋港口一體化發展的決策部署,按照全省港口規劃、建設、管理“一盤棋”,港航交通、物流、信息“一張網”,港口岸線、航道、錨地資源開發保護“一張圖”的總體要求,提出積極推進形成以寧波舟山港為主體、以浙東南沿海港口和浙北環杭州灣港口為兩翼、聯動發展義烏國際陸港及其他內河港口的“一體兩翼多聯”的全省港口發展格局,全面提升全省港口整體實力。對寧波舟山港現有19個港區,劃分為重點發展港區、優化發展港區、特色發展港區等三類,合理推進建設與發展,同時推進大宗商品泊位區向北部集聚、集裝箱泊位區向南部集聚。
  
  創新機制增加新動力
 


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