下一階段，我們會面臨更多挑戰：產品生命周期不斷縮短，價格和利潤在不斷地下降，產能過剩越來越明顯，產品的複雜性越來越增加，這當中會面對很多的困難、問題，當然也有新的機會。
在這新一輪的轉型升級中，新的驅動力是什麼？人口紅利，每年千百萬大學生的畢業帶來了更多高素質的勞動人口，成為新的人口紅利；研發投資，這幾年增長非常迅速，現在是全球第二；海外併購，2014年中國有史以來第一次對外直接投資規模超過引進外資規模；國內市場，內需不斷增加。(據《經濟日報》等)
中國巨石股份有限公司產品研發中心主任張志堅：
工程教育撐起德國製造
工作的需要，我每年都會去德國兩三趟。最近一次是2015年10月下旬，專程去德國考察工業4.0，兩周時間先後去了德國巴斯夫、大眾、寶馬等德國製造的標杆企業。
在大眾公司參觀了一條相當智能化的汽車生產線，與普通生產線不同，它上面生產的每輛車都是客戶提前下單的個性化訂製品。智能製造、個性製造，這應該是對工業4.0最好的詮釋。
這些年游走德國，它的教育給了我非常深刻的印象。德國大學主要培養兩類人才，一類是研究方向，一類是應用方向。後者有點類似於國內的技工培養。不管是研究還是應用方向，都非常重視理論與實踐的結合，在德國半工半讀的情況非常普遍，比如每周在學校學習三天，到公司上兩天班。
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