中評社北京10月28日電／昨天上午，對杭州灣跨海大橋車來說，是個有點特殊的日子——昨天上午10點50分，大橋的通車流量突破一億輛。
誰是這第一億輛車的車主？
他是個慈溪小夥，叫鄭浩。
昨天上午10點50分，慈溪小夥鄭浩駕車開上杭州灣跨海大橋，準備去上海。經過杭州灣跨海大橋海中平台時，他被告知，自己剛好是通車後第1億輛車的車主。
“我自己也沒有想到，會這麼幸運。”鄭浩說。
他今年25歲，在慈溪一家廣告公司上班，由於有業務往來，每個月都要去上海一趟。有時候當天來回，有時候隔一天來回。
2008年杭州灣跨海大橋通車之前，鄭浩經常會跟著家人一起去上海。那個時候從慈溪去上海，要繞道杭州，要多走100公里路，這意味著要多花1個半小時。
等他工作時，杭州灣跨海大橋已經通車，這讓他去上海方便了許多——里程縮短了約三分之一，時間上2個小時也足夠了。
2008年5月1日，杭州灣跨海大橋建成通車，將上海、寧波兩城的陸上距離拉近100餘公里，將寧波至上海的車程縮短至2小時，改變了寧波在環杭州灣地區交通末端的地位，環杭州灣地區的交通結構則由原來的“V”形變為“A”形，也極大的方便了兩岸居民的通行。
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