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| 圖片來源：阿里紀錄片《揚子江中的大鰐》截屏 |
回過頭來看，西湖模式就是在用互聯網模式發展城市：
用免費的方式獲取流量，不直接從入口掙錢，有了流量來發展其他業務。
西湖模式的效果廣受認可，但為何其他地方仿效的少？這背後有一個不可言說的秘密：
門票收入比較確定，來錢快，更重要的是便於政府控制。如果免掉門票，客流可能增加一些，但旅遊財富都流向各色小販、旅行社、出租車公司、酒店等民間手里，藏富於民，但政府能夠支配的財富就少了。這是很多地方政府不願意面對的局面。
敢於堅持流量入口意識，敢於藏富於民，這個不按套路出牌，一下子給了杭州較大的格局。
3彎道超車
第二個更為關鍵的節點，是真的互聯網來了。
兩個“不按套路出牌”者碰在了一起。
一個是杭州市，沒有按當時主流做法去發展重化工、製造業，而是重點發展第三產業，尤其是科技和金融。
另一個是阿里巴巴，在當時也是個不按套路出牌的存在。馬雲那時還是個屌絲，從一部叫《揚子江中的大鰐》的紀錄片中可以看到，回杭州創業是不得已的選擇，當時他在北京做網站，到處去找政府機構求合作，想幫他們在互聯網上向世界展示中國，但幾乎是被轟出門去的。
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