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美國海軍:中國海軍補齊了最致命的短板
http://www.CRNTT.tw   2016-01-12 09:46:14
  中評社北京1月12日電/經過20餘年的不懈努力,中國海軍取得了高速發展,已發展成為擁有航母、核動力潛艇和大型相控陣驅逐艦的現代化遠洋海軍,無論是艦艇數量規模,艦艇總噸位,艦載武器技術水平,都已穩居世界第二名,僅次於美國海軍。按照目前的造艦速度,至2020年,中國海軍將擁有2艘航空母艦,18艘大型相控陣驅逐艦,11艘大型多用途驅逐艦,30多艘遠洋護衛艦,6艘大型兩棲艦,核動力潛艇14艘,先進常規動力潛艇40以上,能夠執行遠洋任務的主力水面艦數量將達到70艘以上。

  但在看到成績的同時,我們也應該看到中國海軍存在的短板,除了航空反潛能力的不足,中國海軍還有一個特別突出和致命的弱項,那就是遠洋補給能力。目前中國海軍僅擁有兩代3型共計9艘遠洋綜合補給艦,由於中國尚沒有海外軍事基地,所有執行遠海任務的艦船都需要通過伴隨的補給艦進行保障,補給艦的重要性,就相當於空軍的加油機。目前中國海軍補給艦的數量還不夠多,遠不能滿足日益繁重的出海任務,導致海軍補給艦的平均年出海時間大大高於戰鬥艦,以海軍東海艦隊和南海艦隊在2014年以前服役的4艘093型補給艦為例,這幾艘艦在剛剛進入海軍服役的當月就被派往海外執行遠洋任務,年出海時間都在250天左右,是目前海軍最繁忙的軍艦。

  中國從上世紀70年代開始接觸海軍的遠洋補給,最早是1972年海軍打撈觸礁沉沒向陽紅號貨輪時臨時採用的油輪改裝的補給船,使用簡單的舷側補給。1980年海軍為執行南太平洋洲際彈道導彈試驗,組織建造了第一代905型綜合補給艦,1979年12月首艦交付海軍服役,該艦滿載排水量21000噸,能夠運送12000噸燃油和淡水。該艦是油水補給艦,彈藥和幹貨補給能力較低。先後共建造了4艘,因當時中國海軍遠洋任務較少,到上世紀80年代僅留用了2艘。將三號艦改為普通油輪,四號艦在1985年被出售給巴基斯坦,巴基斯坦海軍將其改名為“納斯爾”號補給艦。

  1996年中國海軍用一艘從烏克蘭進口的油輪改裝了青海湖號大型補給艦,排水量3.7萬噸,該艦裝有從俄羅斯進口的綜合補給設備,技術比較先進,但缺點是航速較低,只有16節,是目前世界上航速最慢的艦隊補給艦,不能跟上遠洋戰鬥艦編隊的機動速度。

  2003年中國海軍開始服役新一代的903型綜合補給艦,該艦的標準排水量23000萬噸,具備橫向、縱向、垂直和靠幫補給的能力,可兩舷三向四站同時補給,補給技術達到世界最先進水平。最高航速19節,補給量15000噸。目前已經服役6艘。
 


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