冀望談判重啟
可以說，在近年來的航空補貼爭端及其相關訴訟中，歐美雙方各有勝負。
有分析認為，在空客和波音補貼案中，WTO先後授權美國和歐盟對對方加征報復性關稅，使雙方分別獲得就航空補貼展開談判的籌碼，在一定程度上增強了雙方談判的意願。
在特朗普卸任之前，歐盟方面一度希望歐美能在談判桌上取得突破，就長期以來圍繞航空補貼存在的爭端達成和解。遺憾的是，雙方非但未在一些關鍵分歧領域達成一致，特朗普政府還在卸任前通過新一輪加征關稅措施給予法德兩國迎頭一擊。
雪上加霜的是，美國新一輪加征關稅的單邊行為還中斷並妨礙了歐美雙方的航空補貼談判，歐委會對此表示遺憾。
1月20日拜登就職後，歐委會希望盡快和拜登政府進行接洽，重啟並推進談判，找到更好的航空補貼爭端解決方案。
歐盟也在一封電子郵件聲明中說：“歐盟將盡早與美國拜登政府合作，繼續進行談判，並找到解決航空補貼爭端的持久方案”。
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